Hallo, mocht je er niet uitkomen met de sart error, dan kan ik je waarschijnlijk wel verder helpen. Groet Jan227
Hallo, 16 bar compressie is veel te weinig. Groet Jan227
Hallo, waarschijnlijk heeft deze Sprinter een bi-turbo eenheid. Controleer het laadlucht systeem op lekkages en het vacuumsysteem op juiste werking. De vervangen drukomvormers ware...
Hallo ,gezien de foutcodes, lijkt het een probleem van de adaptie van de eindaanslag stuurinrichting alsmede een fout in de basisafstelling stuurhoeksensor. Wellicht heb je hier...
Hallo, door het loszitten kan de pompverstuiver in gaan hameren in de zitting in de cilinderkop, waardoor scheuren kunnen ontstaan. Wat is de km stand van deze auto ? Heb je ook ge...
Hallo, wat waren de foutcodes ? Groet Jan227
Hallo, ervan uitgaande dat het een 4.2 liter om904 motor betreft, deze draait volgens fabrieksopgave ongeveer 600 rpm, heeft geen gaskabel, maar elektronisch gaspedaal, kun je z...
Hallo , staan er foutcodes in Motor ecu, SAM en elctr contactslot , die steeds terug keren ? In de SAM bevind zich nog een startrelais dat via de motor ecu wordt aangestuurd Groe...
Hallo , welk type contactsleutel heb je ? Met stalen sleutelbaard of een infrarood sleutel (smartkey) ? Groet Jan227
Hallo jans1961, ja je merkt inderdaad terecht op dat de toerentallen gelijk zijn, echter de esp verwacht bij een bepaalde rijsnelheid in de tacho (berekend uit toerental uitgaand...
Hallo, als je de achteras overbrenging wijzigt, zal er waarschijnlijk een storing ontstaan in de esp agv verschillende wieltoerentallen voor en achter. Groet Jan227
Hallo, mocht het een immobiliser probleem blijken te zijn, dan kan ik je welllicht verder helpen : ecuworkx @gmail.com Groet Jan227
Hallo, Al vorderingen gemaakt ? Groet Jan227
Hallo, bij doorverbinden van de startmotor , slaat de motor dan ook aan of niet ? Volgens mij hebben deze auto's een contactsleutel met sleutelbaard ?. Kan een probleem met de immo...
Hallo, in dit geval is het zaak de retourstroom van de injectoren te meten bij de omstandigheden dat de storing optreedt : motor en dieselolie warm. De diesel warmt tijdens lang r...
Hallo, zijn de injectoren getest ? Foutcodes in de ecu ? Hoe hoog is de retourstroom van de injectoren ? Probleem is niet ontstaan na de software aanpassingen ? Groet Jan227
Hallo, ja ze hebben de ecu software matig geresett Zelfde start probleem heb ik ook al eens gehad bij een om646, het start signaal gaat van contactslot via ecu naar de startmotor....
Hallo die 535 graden is upstream, de temperatuur in het roetfilter is door oxideren tijdens regeneratie vaak hoger, zou wel eens rond de 600 graden kunnen zijn. Regenereren dus me...
Ben een tijdje geleden ook lang bezig geweest met een OM646 die noodloop en p1955 had, welke moeilijk uit de ecu te wissen was. Als het wissen af en toe lukte , kwam deze na een...
Hallo, kun je ook in de regeneratie historie zien hoe vaak er geregenereerd wordt ? Groet Jan227
Email adres bovenstaand wordt vreemd genoeg bversleuteld weergegeven , het is [email protected]
Patrick, via berichten wordt het denk ik lastig om het op te lossen. Stuur even een bericht naar [email protected] ; mogelijk kom je dan verder. Groet Jan227
Patrick, ben je er al verder mee ? Ik denk dat het lastig wordt dit op te lossen zonder de juiste diagnose apparatuur en stroomloopschema's. Groet Jan227
Hallo, is de auto al eens uitgelezen ? Heb je de reservesleutel geprobeerd ? Groet Jan227
Hallo, ben je er al verder me ? Groet Jan227