jos_br.5980 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Waarschijnlijk is de oliedruk te hoog en blijft met hydro. stoters de klep open staan. Ik heb wel meegemaakt dat het oliefilter openbarste. Jos.
Kan van alles zijn. Bijv. een lek in het vacuum. Dat kan een slangetje zijn of het membraam in de egr of turbo. Verder is het wel zo handig om hem gewoon uit te lezen. Jos.
Ofwel de beroemde luchtmassameter is defect of je turbo word in het geheel niet aangestuurd.Kijk ook de distributieriem even na. Afgelopen week een hier gehad waarvan de spanner ka...
Wat vroeger de stopknop was boven op je brandstofpomp moet vervangen worden. Boven 4000tpm heb je eigenlijk weinig te zoeken met een tdi lijkt me. Jos.
Ik heb dit nu meerdere keren meegemaakt en weet nu dat er een modificatie aan de startmotor is (m.b.t. starttoerental). Dus een nieuwe erop en probleem is opgelost. Jos.
Ik heb zelf al eens vetnippels gemonteerd en het gaat echt goed,alleen is het een beetje terug in de tijd omdat je nu bij elke onderhoudsbeurt die vetnippels na moet lopen.Jos.
Ik heb toevallig twee van deze motoren onderhanden gehad en weet er wel iets van. Om te beginnen is de pakkingset erg duur en moet je er rekening mee houden dat, wanneer je de kop...
Ik heb deze week bij een 130 pk tdi ook weer de egr klep dichtgemaakt en het werkt weer prima;overigens ditmaal uit voorzorg. De egr klep zit bij zo'n turbo diesel tussen het inlaa...
Ik heb zelf zo'n probleem gehad met zowel een 90 pk Audi a3 agr motor als met een Golf 110 pk afn motor en bij die twee gaf het uitlezen geen uitkomst en bleek gewoon de egr klep o...
In het meetwaardeblok geeft hij gewoon 100% aan,daar had ik ook aan gedacht.
Vervang eerst het electronisch deel van je contactslot maar eens,ben benieuwd.
Het brandstoffilter is nieuw want hij heeft ook net een grote onderhoudsbeurt icl. riem rol en filters achter de rug. Wat ikzelf zeer vreemd vindt is dat de motor echt loopt als ee...
Ik heb zelf nu ook zo'n soort probleem met een Ibiza met een afn motor (110 pk). Daar is een andere motor in gezet en deze houdt in zo gauw je overgeschakeld heb naar een andere ve...
Rookt die Seat ook?
Vervangen is de enige manier,dat schoonmaken heb ik ook al meermalen geprobeerd maar helpt tijdelijk. Ik heb nu wel bij een paar auto's VW Passat,Golf enzo zowel de kat leeggemaakt...
Lijkt wel gewoon een stuurkogel.
Als jou jetta voorzien is van remdrukregelaar is deze kapot,meestal merk je het ook wel met het ontluchten van je remsysteem.
Ik heb zo'n probleem ook eens gehad met zo'n vr6 maar toen was de uitlaat verstopt doordat de kat opgelost was.
Ik heb net zo'n probleem gehad maar toen was de temperatuursensor kapot.
Ik heb weleens zo'n kat gewoon leeg gemaakt bij een Passat ook vanwege een rammel terwijl er met het vermogen nog niets aan de hand was en het heeft bij de apk ook nooit problemen...