Sebbe

Foutcode met gasppedaal is opgelost door het plaatsen van nieuwe lambdasonde. Foutmelding met altitude sensor is er nog steeds. Wanneer men de code wist, dan komt deze tijdens...

23 sep. 2014

De bedrading heb ik zo ver mogelijk bloot gelegt en niets vreemd te zien. Maar het is vooral de gaspedaal die de problemen veroorzaakt. De boost pressure sensor is niet continue bl...

22 sep. 2014

Bedrading van het gaspedaal: gemeten aan ECU 1= paars/blauw 5volt gemeten aan ecu 2= geel/groen 5volt gemeten aan ecu: blijft hetzelfde steeds hetzelfde, varieerd niet...

22 sep. 2014

Inderdaad een originele boost pressure sensor van bij Vw.

22 sep. 2014

Atmospheric pressure 1009.8mbar en boost pressure 1122.0mbar. Dus verschilt teveel. Heb horen zeggen dat hier bij vw een TSB over is op de 2.0tdi motoren. Maar vind er niets over.

22 sep. 2014

Danku voor de foutcodes, die had ik ook gevonden op gerritspreek.nl. Na het resetten komen dezelfde fouten terug. Heb de bedrading wat nagekeken maar kan zo direct niet iets vinden...

16 feb. 2010

Ik heb nu heel het inlaattraject helemaal schoon gemaakt, al de leidingen die naar de inlaat en turbo en dergelijke lopen, allemaal vernieuwd, ook de retour leidingen, T stukjes....

30 dec. 2009

Nee een nieuwe van bij de dealer. Ik lees ook via zoekfunctie dat dit een veel voorkomend probleem is. Ze zeggen van een schakelaar te plaatsen tussen 1 van de draden van de temp...

25 dec. 2009

Bij het uitlezen geeft hij geen fout aan! Enkel wanneer de stekker van de sensor word genomen.

25 dec. 2009

Dus dat zou willen zeggen dat het niet aan de pomp ligt in de tank, maar eerder aan de leidingen of filter of inspuitpomp?

22 dec. 2009

Hier in belgië, is het dan toch duurder. 347,50 + 21% btw

21 dec. 2009

Mijn excuses hiervoor. Zal er in het vervolg op letten dat ik ook erna een feedback geef!, bij deze gebeurd. Moest er een lek zijn, zouden we toch ergens moeten zien dat het wat v...

21 dec. 2009

Deze mag dicht, heb er uiteindelijk een nieuwe turbo opgezet.

21 dec. 2009

Blijkt dat dit toch niet zou mogelijk zijn op deze A6.

21 dec. 2009

Deze mag dicht: was idd de waterpomp die defect was. Mvg Sebbe

21 dec. 2009

Momenteel ligt er terug een AFB motor is, die wel mooi draait. Maar zoals jullie aangeven is het best op zoek te gaan naar een nieuwere type motor. Ofwel de audi verkopen en een r...

21 dec. 2009

Ok bedankt voor de antwoorden. Zal alvast beginnen sparen voor een nieuwere type motor.

21 dec. 2009

goedkoop: alles bijeen had ik toch voor een 4000euro aan onderdelen hoor, zo goedkoop vind ik het niet :) Die BDG is ook van bij coen. Een AYM is ook een motor met slepers neem ik...

17 nov. 2009

normaal was de smering wel inorde, maar durf ik me niet met 100% zekerheid zeggen uiteraard. Ja ze stonden op ebay aangeboden voor 699euro de set: ze zeiden toen dat het goede kwal...

17 nov. 2009

Die AFB is natuurlijk niet slecht, maar heb wat schrik voor de nokkenassen. Bij Coen zeggen ze dat ik ze heel waarschijnlijk binnen de 100.000km opnieuw mag vervangen. En ik ben ni...

17 nov. 2009