cat.qatar heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Niet toevallig een vacuum in je tank? Verstopte tankdop oid?
Is een automaat ecu niet uit te lezen zodat je de parameters kunt volgen tijdens rijden??
Ik zie een verband.. een lekke waterpomp en een krukassensor.. de onze gaf ook geen storing op de sensor omdat de sensor op zich goed werkte.. alleen het vlak was geoxideerd waard...
U heeft de oplossing al gevonden lees ik.. We heben zelf ook het stotteren en haperen mogen meemaken met uitvallen van de motor . Bleek de krukas sensor te zijn.. deze was aangeta...
Heb hetzelfde gedaan. De gehele middenconsole eruit gehaald (ivm defect klepje) en toen ook de lampjes vernieuwd. Zit diep weg aan de achterkant van deze draaiknoppen. Zijn lampje...
probeer de www.onderdelenlijn.nl eens, daar staan volgens mij nog wel boordcomputers en originele radio/cd spelers op.....
Kat v.v. en krukassensor. Deze was niet in orde.. Prima voor mekaar weer.
Is niet te bereiken via het radiogat. De lampjes zitten verzonken. De midden unit zal eruit moeten.
Probleem drbij.. Behalve dat het duidelijk is dat de voorste kat v.v. moet worden heeft de auto nog een probleem erbij gekregen. Na een paar dagen.5. Start de auto goed en rijdt no...
Dat betekend eigenlijk dat de voorste kat(die met het spruitstuk) vervangen zal moeten...
Ho. Wacht. De mijne is een 1.6 16v uit 2003... voor het geval dat.. een 99 weet ik niet of dat allemaal hetzelfde is(1,3?)
Controleer dmv diagnose apparatuur of niet toevallig je nokkenassensor problemen geeft. Ik had precies hetzelfde probleem
ja, de begrenzers bedoel ik inderdaad...
probleem opgelost... er zit een klep in de remleiding naar achter(elke kant een) naar het linker achterwiel ging er minder druk doorheen dan naar het rechter achterwiel, hij zat ve...
even shoppen bij de mercedes clubs op internet, een w126 club bijvoorbeeld, die kunnen je wel het een en ander vertellen, anders een aankoopkeuring laten doen door een specialist,...
ik weet van de volkswagen dat daar andere radiatoren voor waren, met vergrote capaciteit speciaal voor caravan trekken enzo, eventueel met extra koelvin
allereerst zou ik de bouten eens schoonmaken met een staalborstel en inspuiten met wd40 oid. of het nodig blijkt om de uitlaat los te maken van het spruitstuk is mij onbekend. voor...
binnenring lager goed ondersteunen, naaf recht op het lager zetten, beetje voorspanning en controleren, en dan dr in persen..
heb je de accu getest??????
als de koppeling electromagnetisch werkt(net als bij een airco compressor) dan moet je dr bekabeling kunnen zien? daar kun je spanning op zetten en zodoende controleren of de koppe...