cat.qatar heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
controleer eens je bdp sensor, die zit aan de poeliezijde, misschien is die vervuild met olie en smeer twee boutjes en hij ligt eraf.. controleer ook je gaskabel en alles wat dr aa...
deze doppen zijn wel te verwijderen, haal de rugleuning bekleding los, en trek die omhoog, dan kun je in het rugleuningframe kijken, en tevens de bedrading van je schermpjes mooi v...
koppeling is hydraulisch, eigenlijk is de werking gelijk aan het remsysteem, als je de koppeling intrapt, verplaats je een zuiger, aande andere kant wordt door de verplaatste olie...
gewoon een dergelijke beurs opzoeken en rondkijken, moet geen probleem zijn, maar of de kwaliteit ook goed is....
slechtwerkende oliepomp??
wel spanning vanaf je stuurklom schakelaar?? misschien massa??
stangetje deurklink deur 1 niet over te zetten op deur 2?
zou 'm gewoon proberen.. als al het andere er hetzelfde uitziet, ook qua kabelcodering/kleur..
zou eerst maar eens je wiel v.v., hopenlijk is het daar bij gebleven, zoniet is de kans groot dat je asnaaf krom is en/of de achterbrug uit het lood is geslagen..
vlotter met pomp bevindt zich in de tank, misschien te bereiken via opening onder de achterbank
aandrijfas hoeft niet onder de auto uit, fuseekogel onderzijde veerpoot loshalen, stuurkogel loshalen, veerpoot kan nu naar buiten worden getrokken(moer aandrijfas loshalen natuurl...
klopt dat met nieuwe blokken het pedaal wat sponzig aanvoelt. dit wordt minder na verloop van tijd, de blokken harden dan uit en 'zetten' zich naar je remschijf.
koppakking gaat niet zomaar kapot, vroegtijdig vervangen is op zich een goed initiatief, maar als je alles wilt voorkomen voordat het kapot gaat kun je misschien beter de abarth in...
zekering zal gewoon in de zekeringkast te vinden zijn(zie instructieboekje) de dashboardverlichting van je snelheidsmeter bevindt zich aan de achterkant van deze unit, dat betekend...
lijkt valse lucht te trekken
mogelijk de radiateur naar een specialist te brengen, die kan hem repareen of je kunt een andere meenemen.
deze dealer verdient een pluim, hij had je makkelijk een rekening kunnen geven voor de r.wisser etc.. keurig.
krukastandwiel is niet tever afgeseten in combinatie met wat hierboven wordt verteld???
zit er geen eind schakelaar op de kofferklep waarna de kap open mag?? misschien is deze los of defect, moet de dealer uit kunnen lezen?
1:10 moet zuiniger kunnen, maar ik ga ervan uit dat het geen nieuw motortje betreft, dan kan bij 130km/hrs het verbruik goed kloppen