GOVA heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
12V , is de voeding van de module (ingang nr 1 op de 4-polige stekker), die het pompcontact, eveneens 12V stuurt, wanneer de tranpondercode "erkend" wordt. Op deze fiche komt ook e...
Aan de pomp (DELPHI) zitten 3 stekkers, 1 gaat naar de startmodule. Een 4-polige zwarte stekker. Ingang 1 - een beige draad nummer 8200 Deze draad zou is de voeding van de module...
Zet een voltmeter op de aansluitingen van de ruitensproeierpomp en kijk op de polariteit wisselt wanneer je voor en achter sproeit. Indien dit het geval is heb je een probleem met...
Toch gok ik op de pomp !
Ik gok op de pomp !
En toch zal het een verstuivers zijn. Elektrisch OK, maar mechanisch niet. Je zal dan ook geen foutcode hebben. Alleen wanneer hij een tijd uit ligt en via EOBD de "misfire" kan lo...
Waarschijnlijk een 2 massavliegwiel van Valeo. Beste oplossing is volgende set 0532R7 : versterkt 2-massavliegwiel 2052F3 : koppelingskit voor dit vliegwiel 203708 : 6 stuks = k...
Vraag 1 : Heeft de wagen airco ? Vraag 2 : Is deze wagen al uitgerust met een Bsi ? (waarschijnlijk wel) Vraag 3 : Hoeveel temperatuurcontacten staan er op het thermostaathuis ? V...
Voor alle duidelijkheid, het is toch voor een DW8B motor met elektronische DELPHI - pomp met elektronische vervroeging DCN2.2 ? Sorry, verkeerd gepost
Voor alle duidelijkheid, het is toch voor een DW8B motor met elektronische DELPHI - pomp met elektronische vervroeging DCN2.2 ?
Ik zou niet weten, waarom dat je hier het VIN nr voor nodig hebt. Dit vraag jij altijd ? [quote=citroënmonteurtje]nog niet nodig gehad, waar heeft hij dit singaal voor nodig ? edit...
Draad nr 6739U op het ABS - blok. PS , die collega, ben jij dat zelf niet ?
Er ontbreken gewoon 2 "vleugels" op het vliegwiel. Is wel degelijk met TWEE vleugels. Het maakt niet uit welk vliegwiel je besteld, het moet gewoon van een DW8 "B" zijn. 0532L1 is...
Bij injectie SAGEM S2000PM1 is : P0414 Bediening luchtpomprelais P1327 Detectie geïntegreerde ontstekingsfase
Welke motor zit erin, toch geen RHR? Daar is er met sommigen een probleem met de klep in de vacuumpomp, is trouwens los te verkrijgen.
Alleen de airbag, of zijn de gordelspanners mee geactiveerd ?
65 euro voor de kabel en een halfuurtje werk
+- 450 euro all in. (RuilFAP + additief & werkuren)
De automatische regeling van je koppelingskabel is stuk. Kopelingskabel vervangen en jou probleem is opgelost.
Neen, de voeding van de nokkenassensor is 5V, geen 12V. Functie van de aansluitingen van de stekkers : Aansluiting 1 : 5 -volts voeding Aansluiting 2 : Signaal Aansluiting 3...