GOVA Pro

Professional Lid sinds januari 2004

Kilometerstand
4.495 km
Antwoorden
719
Oplossingen
0
Vragen
18

GOVA heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Citroën Xsara Picasso: plaats organisatienummer

    Achteraan op het deksel van de zekeringskast, links van het stuurwiel.

  2. Peugeot 405: Peugeot 405 abs storing

    Hoe reageert je pomp? Is die niet steeds aan het pompen ?

  3. Peugeot 405: Peugeot 405 abs storing

    De drukaccumulator is stuk, daarom heb je onmiddellijk bij het indrukken al onvoldoende druk ter beschikking en daarom gaat ook je lamp branden. Je pomp zal hierdoor steeds voortdu...

  4. Peugeot Boxer: Elektrische opvoerpomp in de tank of niet

    Stekker op de pomp kan je afzonderlijk bestellen PR nr 6600.FJ Je kan aan je klant vragen of hij de pomp hoort na het aanzetten van het contact. Deze blijft tot 10 seconden doorlop...

  5. Peugeot Boxer: Elektrische opvoerpomp in de tank of niet

    Je kan bij de stekker van de opvoerpomp rechts van de bestuurderszetel. Afzonderlijke deksel. Waarschijnlijk is de stekker op de pomp gecorrodeerd. Suc6

  6. Peugeot Boxer: Elektrische opvoerpomp in de tank of niet

    2200 Hdi euro 4 = Denso / Visteon DCU102 injectiesysteem. (2 plunjer HD pomp) 2200 Hdi euro 5 = Continental / Siemens SID208 met dieselpartikelfilter. (3 plunjer HD-sterpomp)

  7. Peugeot Boxer: Elektrische opvoerpomp in de tank of niet

    Elke BOXER III heeft een opvoerpomp in de tank.

  8. Ford Mondeo 2003: Stekker nokkenassensor Mondeo

    Sensor zet ik sowieso nieuw,(heb deze origineel besteld) maar had graag de stekker ook vervangen. Signaal van de sensor is ok, maar vind de klemkracht van de pennetje onvoldoende.

  9. Peugeot Partner: oranje lampje met sleutel blijft branden

    Het gaat wel om de zarte stekker . Hier komt maar 1 draad uit zie ik . Deze gaat naar het pompcontact , massa neemt ie rechtstreeks op de pomp. De blauwe stekker gaat naar de schak...

  10. Peugeot Partner: oranje lampje met sleutel blijft branden

    Nog een geluk dat je wagen geen BSi heeft, maar een CPH. Je motor heeft geen transponder, dat is al duidelijk. Je km teller is anoloog, het lampje kan je dus gewoon uit het instrum...

  11. Peugeot Partner: oranje lampje met sleutel blijft branden

    Hey Siem , blij je nog eens te horen. 2000 is een overgangsjaar. 1999 wagen met CPH - > wagen heeft nog een analoge totaal km teller 2000 wafen met Bsi light - > wagen heeft een d...

  12. Peugeot Partner: oliedruk te laag "STOP"

    De derde turbo komt eraan ....

  13. Peugeot Partner: oliedruk te laag "STOP"

    Die is te laag, anders kreeg je die melding niet! Retourdebiet van de turbo is zeker niet onbelangrijker.

  14. Citroën C4: fabrieksradio vervangen, stuurwielbediening?

    Probeer eens zonder de radio het uur en datum te wijzigen. Bvb na het loskoppelen van de batterij. Daarna kan je zonder moeite wel de juiste beslissing nemen ....

  15. Peugeot Partner: oliedruk te laag "STOP"

    De derde turbo komt eraan ....

  16. Peugeot 307: krukas wisselen 307hdi

    Ik zeg het toch krukas XUD9T - DW10A - DW10B allemaal dezelfde krukas. Ook de keerringen voor en achter zijn dezelfde 012728 (90 x 110 x 7) en 032622(42 x 62 x 7). Let wel op, de d...

  17. Peugeot 307: krukas wisselen 307hdi

    Verschil tss een RHX en RHR is de DPF Krukas van een DW10A (RHM RHY RHZ)en een DW10B ( RHJ RHL RHR RHX) is dezelfde. Zelfs de krukas van de oude 1900cc XUD9TE (DHX DHY) is nog ste...

  18. Peugeot Boxer: Slecht aanslaan veel motorlawaai (blikkerig) veel zwart roken

    Zit je catalysator niet dicht ?

  19. Citroën C4: kachel werkt soms niet

    Bij elke FuLL CAN gaat er geen stroom van de fan via het contactslot. Voor 100% uitgesloten dus.

  20. Toyota Corolla Verso: Roetfilter

    30 kPa is 350mbar of 0.35 bar onbelast bij 3000 toeren . Dat is te veel. Roetfilter zit terug dicht.