mitshu heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hoe is het met je slecht schakelende versnellingsbak afgelopen?
waarschijnlijk koolaanslag op de kleppen laten reinigen door de mits dealer
zekeringen zitten onder ad bestuurderskant naast accu en reservoir is een gaatje waar je met een 8mm dopje en verlengstuk een boutje kunt losdraaien dan de lamp naar voren er uitn...
Kijk Eens Naar De Kabel Bundel Naar De Dynamo De Dikke Kabel Hierin Ik Dacht Wit
de kleppen al gesteld ?
gasklephuis ook gereinigd ?
het zal waarschijnlijk een versleten koppelingplaat zijn maar probeer eerst eens de koppelings vloeistof te verversen ik heb een aantal malen megemaakt dat de koppelingcilinder ble...
kijk eens of de koppeling cilinder ad versnellingbak niet lekt vloeistof uit het potje onder de motor kap leeg ?
ik zie hier niets vreemd aan maar maak het gasklep huis eens schoon dan inleren accuklem enkele minuten los daarna 10 minuten stationair laten lopen
kopbouten 6,9 koud inlaat klep 0,15 mm uitlaat 0,25
slang van de turbo los of gescheurd ?
wat is er mis met de carburateur ? deze zijn zo eenvoudig dat er normaal niets aan kapot gaat
is het probleem opgelost en zo ja hoe we willen niet alleen vragen maar ook de oplossing hg mitshu
een gli heeft geen caburateur maar een gasklephuis volspuiten met remmenreiniger zal een mooie klap geven
een gli met carburateur ?
hoe weet je dat de carburateur verstopt is wat is de klacht ?
ga naar een mits dealer die heeft altijd wel een carisma staan waar van de luchtmassameter even omgezet kan worden om te controleren of dit het probleem is
probeer eerst of de radiateur goed schoon te maken is maar bij deze buiten temperatuur zal de storing zich waarschijnlijk niet niet meer voordoen
we hebben dit probleem ook eens gehad naar heel lang zoeken oorzaak gevonden verstopte radiateur (binnen en buiten kant ook aleen met caravan motor koeld niet goed en gaat in noo...
dit is is een parkeerrem 2mm ruim voldoende
mitshu heeft nog geen vragen gesteld.