deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
is het opgelost?
is het opgelost?
ook weer opgelost,
na mijn mening komen alle massa punten voor de motorbesturing vanaf de cilinderkop..ook de massa van de ecm. gele voetje is voor koplamp sproeiers...lastige storing dit. ik heb hel...
oei, ik heb geen idee waar de massa aansluitingen zich bevinden (zit op dit moment niet op mijn werk....) het lijkt er dus op dat de complete voeding wegvlt...anders valt de tech o...
lijkt mij een goed plan.
knopje er af halen dmv uittrekken (binnenverlichting aan) en dan via het gatje in het knopje een pennetje er in drukken...en knop aantrekken. als de knop los is zie je aan de linke...
zit of heeft er ook een alarm op deze wagen gezeten? zo ja alles loskoppelen en origineel aansluiten. en controleer stuurapparaat op waterschade...(lekkende voorruit)
laadsysteem zit/is je dynamo......en hoe had je dit gedacht....met 2 dunne kabeltjes aansluiten op de accu?
waarschijnlijk stuurkolom schakelaar defect.
valt me mee....vroeger met een patrol als service wagen gereden...en hier hadden we een speciale overstart accu in met een dikkere dynamo.met tussen de bijde accu´s een dik relais....
en hoe zijn deze geschakeld dan? en hebben deze geen zwaardere dynamo´s?
goed doorladen duurt wel effe....
zzou het niet te lang doen...een acculader is ook een goede optie..
heeft de motor verder geen schade opgelopen? raar foutje...moet niet kunnen,,,spanning verkeerd?
voering moet je terug stellen....dit moet je doen door het stelmechniek terug te draaien. dit gekartelde wieltje kun je zien door dmv een zaklamp door de wielboutgaten in de tromme...
eh gewoon losdraaien en de nieuwe er weer indraaien....kijk wel uit...hij kan erg warm zijn. hij zit in de uitlaatpijp geschroevd onder de motorkap....
tuurlijk kan dat..meet onder de achterbank (zit een plastic luikje) even op de stekker van de pomp....en controleer deze stekker direct even goed. groeten patrick
tja, dan moeten we wel meer info hebben....vonken de bougies ook als de wagen niet wil starten?
bij de autozaken zijn hier setjes voor te verkrijgen....zonder dat de kop er af hoeft...als de boel niet te veel kapot is.