deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
laat de installatie een correct afstellen. waarschijnlijk zijn je problemen dan over.
toch het gekke remlicht schakelaartje he........
laat deze egr klep wederom controleren. vervuiling in het inlaat traject is de boosdoener. overigens kun je ook eens de temp sensor laten controleren. mischien wijkt deze iets af.
klopt, als ik je was zou ik dat doen. mits het goed spul is.....
ach, waarschijnlijk is de egr klep de boosdoener. komt vaker voor bij de x14 en x16 motoren....overigens ga ik er van uit dat de bougies,kabels enz in orde zijn...
een euro af 60 denk is zo..als je teminste de motoren al hebt...
vergeten, je had toch al een astra g??
een makkelijker optie is om er een besturing voor een handzender op te koppelen. dit is goedkoper en mischien wel handiger. een autoshop kan je hierover informeren.
de dealer kan hem uilezen waarom het alarm is afgegaan. dus die moet er uit kunnen komen met de tech...
de enigste sensor in de uitlaat zou kunnen zitten is een lamdasensor , alleen deze heeft een diesel niet...dus dit klopt niet helemaal. overigens zou het nog steeds een defect in h...
inderdaad heebt deze auto gas injectoren. deze zitten in de inlaatbuis net voor de inlaatkleppen.
vetel eens hou oud de astra exact is en ook de excte kleuren. (niet volgens mij...)
waarschijnlijk bedoel je bij de vectra de dth en dtl motor.....
vertel eens hoe je dit exact bedoeld. waar haal je de gegevens vandaan (typeplaatje/kentekenbewijs) en of het om dezelfde type auto´s gaat.