deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
allereerst is het goed dat je een extra b+ hebt getrokken. hiermee verleng je de levensduur van je nieuwe dynamo. mogelijk is door de te hoge spanning de printplaat achter op de...
dit is zeker tijdelijk, de gloeidraadjes van de lampjes zijn weer aan elkaar gesmolten........ze gaan er weer aan..
deze oplossing geld niet voor de 17 diesel. deze compressor zit boven op de motor gemonteerd, en de slangen zitten zeker niet op het subframe bevestigd. deze slangen waar jij het o...
tja, de moificatie sorgt er voor dat de lfr minder snel vervuild. de carterventielatie wordt aangepast waardoor er minder oliedanpen in de lfr terechtkomen waardoor de vervuiling a...
je bent even verplaatst naar particulieren.......de plaats waar je hem had gepost is voor bedrijven/techneuten..... controleer de zekeringen eens in het zekering bakje lv in h...
ik denk dat je gelijk hebt.....overigens had je je vraag op de plaats voor bedrijven/techneuten gepost. dus je bent even verplaatst naar de particulieren.
als de overdruk anders is gaat in dit geval de klep eerder open waardoor hij het water teruggooit. verander dit eerst weer naar originele waardes. overigens kwam het wel eens voor...
dit wordt veroorzaakt door een vervuilde/defecte lfr. als deze vervuild is is er bij de dealer een modificatie set te verkrijgen om dit probleem voor altijd op te lossen. overigens...
tja het is wel zo.....als het lampje brand zijn er foutcodes/defecten aanwezig en de dealer (zeker)/garage moet dit op kunnen lossen. overigens het is niet een opel probleem hoor.....
op je eerste vraag zou ik me niet te druk maken...kan geen kwaad. menig diesel doet het zo. wat de connector betreft onder de stoel: zijairbag en gordelspanner bedrading. in somm...
het vreemde is als het lampje heeft gebrand moet er een defectcode in de ecu zijn opgeslagen. het zou mooi zijn als je deze wist.....
dan hoef je de kleppen niet te stellen....
zit er een zwart kleppendeksel op??
neeeeeeee, het is een opel diesel!!!! je hebt geluk, ik was te snel, deze heeft hydrostoters. deze stelen zich zelf.....
het toerental is via een tech 1 (motortester) iets te verhogen bij de dealer/garage. niet via een schroefje of zoiets. wat de speling aangaat in de aandrijflijn, dit zul je ech...
heb je toen ook de kleppen gesteld????
tja, mijn mening is dat het een kwestie van tijd is....vroeg of laat kan het erger worden met alle gevolgen van dien....en er zijn menig motor op kapotgelopen....en dat kost meer....
daarom zei ik al vervang de filters eens. daar kan het niet minder van worden. zeker als het onderhoud niet echt toppie is..
tja, waarom helaas?? het laten uitlezen bij de garage/dealer kan je een hoop geld schelen. van alles vervangen en dan nog steeds de storing aan boord hebben is ook niet goed. en ko...