deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
ehhhhhhhhhhhhh, effe goed lezen........het probleem is opgelost.... maar inderdaad ook opel heeft deze klep met de bijbehorende foutcodes.
demonteren van de lfr en deze reinigen met bv carbarateur cleaner of remreiniger bied uitkomst. voor sommige 16 v motoren is er een anpassing te verkrijgen bij de dealer. dit betr...
tja dat is een beetje moeilijk he..op afstand. het is wel een trim nummer. hij staat ook op de stikker in de rechter voordeur stijl.
lijkt mij niet echt simpel. overigens als het een 17 td is kan het zowiezo niet. je hebt echt alles nodig. kabelbomen,radiateur,middenconsole,automaat computer,enz.......en het mot...
de radio code en car pas gegevens kan de dealer opvragen bij opel. de car pas security code is ook nodig om de sleutel te programeren, en dit kan alleen bij de dealer. het opvragen...
bij de ene motor type is het simpel, bij de andere lastig. dit is niet alleen bij opel zo. het ligt er maar net aan waar ze in de fabriek hebbn besloten de thermostaat op de motor...
tja, als er een vacuumlek aanwezig is gaat alles in de war. ook de turboaansturing raakt dan erg in de war. dit zijn gewoon praktijk problemen die nog wel eens voorkomen. gelukkig...
op afstand is het altijd moeilijk te zeggen. laat de riem vervangen bij je garage en deze kunnen gelijk de rest contoleren. ben je eindelijk van alles af.....over de kosten??? geen...
tja alles kan he......ik zou het even in de garage laten doen. inderdaad moet de gehele distributie gedemonteerd worden en dan kunnen ze inderdaad ook gelijk de riem vervangen.
waarshijnlik heeft de brink kabelset 1 ronde zwarte aansluitstekker. niet de 2 losse stekkers die op de achterlichten passen.
dit zul je moeten informeren bij je garage...reken op 30 euro voor de thermostaat en een uurtje werk ongeveer...
posting verplaatst. hoort niet onder commercieel. groeten problemcar team.
tja het is niet echt normaal....maar alles kan. opel koopt deze dingen in bij bosch.......en ook daar kan wel eens wat mis gaan. overigens is het nu toch garantie?? laat je het ev...
helaas zit deze ronde stekker niet altijd in de astra.....wel in de zafira. als de stekker er in ligt moet je even kijken in de kofferbak achter het achterscherm of bij de achterli...
tja er kan natuurlijk nu ook iets anders aan de hand zijn. controleer alle dunne vacuumslangetjes eens goed op doorslijten en loszitten. ik denk dat de luchtmassameter nu niet het...
waarschijnlijk is inderdaad de thermostaat kapot. deze zit achter de distributiekap tegen de cilinderkop gemonteerd in het huis van de bovenste radiateurslang. dus de gehele distri...
start onmiddelijk terug?? bedoel je hiermee dat de motor terugslaat?? als dit zo is klopt het dat deze defectcodes er in komen. de sensoren meten dan een verkeerd krukas/nokkenas s...
verwijder de dop van het tankje van het koelsysteem. start de motor en laat de moter 5 minuten draaien. blijft het water dan in het tankje of loopt het water over het tankje heen w...
toch wel de injector ringen he........ gooit de auto het water er ook direct uit als de dop van het koeltankje verwijderd is en je de motor laat lopen??