607 3.0V6

Hallo Pascal, Bedankt voor je snelle reactie. Ik zie op internet twee bedrijven in Apeldoorn die leeghalen en vullen voor Euro 75,-. De pomp hoor je overduidelijk inschakelen (har...

12 apr. 2012

Hallo Pascal, Ik dacht mijn vrouw snel tussen de bedrijven door met de auto langs de dealer te sturen. Zij geven aan dat dit toch een uur duurt (vacuüm zuigen om te zien hoeveel k...

12 apr. 2012

Ter afsluiting van deze post. Ik heb vanmorgen een nieuwe kachelweerstand bij de dealer opgehaald, direct in de auto gezet (was heel koud vannacht, min 11) en alles werkt weer als...

2 feb. 2012

Hallo Jan Willem, Bedankt voor je reactie. Had net al even gekeken, zekering was nog heel. Ventilator er uit gehaald, schoon gemaakt en even 12V op gezet, deze ging draaien. Toen...

31 jan. 2012

150.000 km lijkt mij aannemelijk, bij mijn 607 (3.0V6) heb ik dat als voorgeschreven door Peugeot ook laten doen. Sta nu op 230.000 km, bij 300.000 km de volgende riem ;-) Let we...

18 mrt. 2011

Half jaar geleden heb ik precies hetzelfde probleem gehad. Aandrijfas rechtsvoor homokineet defect, as vervangen door een gereviseerde as bij Puegeot dealer en auto rijdt weer goe...

2 mrt. 2011

Wellicht de botsschakelaar? Als die actief is heb je ook geen spanning op de brandstofpomp.

21 feb. 2011

Met een 406 2.0 uit 2003 ook misfire meldingen gehad en ook de katalysator melding. Na tanken van V-power geheel niet teruggekomen. Ook bij een 607 3.0 V6 een melding uitgelezen d...

15 feb. 2011

Hoi Edwin, Ik heb dat bij een 607 ook met een mutebox gedaan, werkte goed. Ook een radio met achterin een wisselaar. Vervelende is dat ik achterin ook een apparte eindversterker h...

9 feb. 2011

De 3.0 kan ik je ook aanbevelen, is ook in de 406 leverbaar ;-) De 607 heb ik eerst in de zaak gekocht, om bijtelling te vermijden geen prive gebruik. Bleek achteraf met gezin nie...

31 jan. 2011

Hallo Cees, De resonantie hebben wij ook een beetje, dat is het uitlaatspruitstuk waar 4 schotjes in zitten. Het lastige is dat de motor koud goed start en loopt en warm helemaal...

31 jan. 2011

Han, Dat is een lastige keuze. Ik vervang alleen de distri op kilometers maar hoor ook regelmatig na 5 jaar. Bij verkoop van onze vorige 406 zat de distri er 7,5 jaar op. Auto heef...

31 jan. 2011

Hallo Han, Wij hebben net een 406 uit '95 "geruild" voor een model uit 2003. Daarmee nu van een 1.8 naar een 2.0 gegaan. Kwa kilomters zijn we van 195.000 naar 202.000 gegaan (mee...

31 jan. 2011

Prachtig om te lezen! Geweldig van je vrouw Han. En natuurlijk geweldig van de Peugeotrijders onder elkaar ;-) Geniet van je 406. Groetjes van een vervent 406 rijder (4e in 12 jaar...

27 jan. 2011

Voor zover ik er verstand van heb zijn dit helaas wel de tekenen van een lekke koppakking. Wat ik wel bijzonder vind is dat het systeem weer terug naar vol loopt, je verliest kenne...

27 jan. 2011

Jullie hebben gelijk, direct een 2e hands veerpoot was makkelijk geweest maar die kan ook ieder moment springen. Sleutelen aan een auto is leuk, vooral als het een hobby auto is e...

5 jan. 2011

Auto staat bij de garage, doordat ik de oude veer heb verwijderd kon ik weer redelijk goed rijden (er liep niets meer aan). Hierdoor zijn er gelukkig geen beschadigingen ontstaan a...

5 jan. 2011

OK, boodschap is duidelijk. De spanning moet ook gigantisch zijn als ik de veer zo zie. Ik zal zien dat ik bij een garage kom. Is hetmogelijk om met de auto te rijden zonder veer l...

4 jan. 2011

Halo Jan, Bedankt voor het meedenken. Bij mij was alle spanning er al af doordat de veer kapot gegaan is. Ik kan door alleen de bout bovenin los te draaien en de stabilisatiestang...

4 jan. 2011

Hallo Jan, Bedankt voor je snelle reactie. Ik heb de veer eruit, morgen zien dat ik een nieuwe haal. Het is een flinke veer, ik moet deze ook heel ver spannen volgens mij. Ik heb...

4 jan. 2011