jos-br heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vanaf bj 2003 geeft de motor een foutcode wanneer de egr dicht gemaakt word. Dit is in de software wel weer weg te schrijven. Wanneer de lmm stuk zou zijn rookt de auto niet, dus u...
Snelheidsgever op de bak. Uitlezen kan uitsluitsel geven of de teller zelf of dat er iets anders stuk is. Jos.
[quote=sinterklaas]oude verwijderen nieuwe plaatsen testen resetten inleren uitlezen geen fouten meer rijden[/quote] Lijkt me duidelijk...... Jos.
Ook hier past weer een ander (vast) vliegwiel in, ben je van dit probleem blijvend af. Jos.
Volgens mij gaat dat inleren dan in ieder geval niet goed. Jos.
Ik lees niets over inleren?? Jos.
Zolang de tdi gewoon goed start en onderin goed trekt is er met de motor niets mis. Ook met deze km stand moet de motor goed presteren. Ik heb hier nu voldoende auto's rondlopen di...
Laat de verstuivers zelf maar nakijken. Deze vervuilen waar je bij staat bij dit type motor. Jos.
Staat de goede codering ook in de ECU van de motor? Jos.
Rijdend uitlezen moet hier wel iets aan toevoegen. Wanneer de kat dichtzit word de uitlaatlucht stationair bloedheet. Jos.
Het stotteren en warm slecht aanslaan zijn beide middels software op te lossen. Koelmiddelverlies is een minder goede, dit zou inderdaad of de koppakking of egr koeler kunnen zijn....
[quote=brunello]het probleem van de aandrijfas(binne.homokineet) komt meer voor bij oudere types van de vag groep je moet het weten meestal zitten er bij de dealers te weining kenn...
De klep kost een kleine 40 euro. Uitlezen is toch weer het devies hierin. Dit betekent dat er zowel via een actuatortest als wel rijdend uitlezen er een goede diagnose gesteld moet...
Denk dat ie de kabelboom in de kop bedoelt. Jos.
Controleer eens goed of er geen brandstof in de olie tercht is gekomen. Dit is goed te controleren door in het brandstoffilter te kijken of hier olie inzit. Wanneer je het kleppend...
Zit het stuurhuis wel vast onder de accu? Jos.
Hier word met het inkomen van het koppel rekening gehouden met het vliegwiel. Wanneer dit te lomp (te veel branstof) inkomt gaat het vliegwiel trillen. Jos.
Ik heb gereedschap van Muller en kan de rubbers er ook mee uitdrukken, dus geen herrie...... Ook het erin drukken gaat zo. Jos.
Inbouwen kan, je moet een kabelboom(pje) naar het regelapparaat leggen en aansluiten. Daarna aanleren met de computer(vag-com e.d.) Jos.
Je kunt de draagarm er aan beide zijden uithalen door eerst de twee bouten eruit te halen, de drie boutjes van het fusee los te maken en de draagarm er naar beneden uit te trekken....