Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
Daan het maakt niet uit of je veel of weinig achteruit rijdt. De motor draait dezelfe kant op.
Hallo, kan goed de oliedruksensor zijn. Echter om zeker te zijn zou ik de druk meten! Dan weet je iets zeker. Het is een druksensor, niet een niveau sensor. Mocht de druk te la...
Ná het vervangen van de schijven is zijn probleem weer (even) weg.
Heb je nou onderhand die accu vervangen?
Marcel, het betreft hier wèl de remmen. Die boom weet niet dat je wacht op de APK. ................ Straks wiebel je d´r tegen.
Heb je wèl tegendruk. Ik bedoel voel je weerstand als je de koppeling indrukt? M.a.w. wordt de drukgroep ingedrukt. Zo ja dan denk ik eerder aan een aandrijfas die niet meer verbo...
Soms is het zo eenvoudig....... of kan het zó eenvoudig zijn...
koppeling verkeerd gemonteerd<<<<?? Plaat verkeerd om (weet niet eens of dit kan) ? Juiste koppelingsset gemonteerd ? Drukgroep verdraaid erin, dus met paspen verkeerd ?
Vocht bij gekomen? Was er dan geen vetkeerring meegeleverd? Stofring?
Heb je ze er op de juiste manier ingezet/ gemonteerd? Zijn ze niet te vast aangezet.? Is er een afstandsring gemonteerd? Is deze niet beschadigd. Wellicht zijn de naven krom, cont...
Welk type zat er voorheen in?
Het zou zomaar kunnen dat dat reinigings middel zo goed zijn werk heeft gedaan, dat er vuildeeltjes zijn losgekomen, en dat deze nu voor je brandstoffilter zitten. Kun je controler...
Jo, het doorzakken ligt aan de veren. NIET aan de schokbrekers. De schokbrekers (naam zegt het al) zorgen voor het afvlakken van weg- oneffenheden. Deze kun je apart vernieuwen al...
En als je direct 12V op de startmotor zet? WAt doet deze dan? Heb je wel 12V op de starter (waarschijnlijk minder) ? De accu is door te meten.
Arne, het is geen nutteloze post. Maar sommigen willen ook niet ´geholpen´ worden door mensen die er (iets) meer van weten. In jouw geval, prima.... en nu deugdelijk oplossen....
Zelfs een niet merk gebonden garage kan zoiets eenvoudig oplossen. Hebben ze wel aan die uitlaat "gerammeld" zodat ze kunnen zien waartegen deze resoneert? Wellicht een schot IN...
Ergens een draad onderbroken, in de buurt van het contactslot?? Controleer dit
Vermoedelijk wel ja. Toch effe controleren/ vernieuwen.
Beste 206, Je middendemper is bij de GB vernieuwd, en sindsdien is dat geluid er. Ik vermoed dat de uitlaat ergens onder de auto, tegen de bodem, of een ophanghaak van de uitlaat...
Is id meer werk dan het controleren van de schakelstangen, en de motorsteun.