Hessels036 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Waarom geef je een harde tik op de deurmodule als alles gewoon naar behoren werkt????
Kachelweerstand kan defect zijn, weet alleen niet waar die zit.
Je knop voor koude/warme lucht staat op de foto ook op warm, mischien stomme opmerking maar mischien moet je die op koud zetten. En anders kan je volgens mij je klepmotoren van de...
Even bij de dealer vragen of de onderdeelnummers het zelfde zijn dan weet je of het gaan passen.
Stuurhuis defect komt bijna niet voor??? Die gaan eigenlijk best vaak stuk, inwendige lekkage. Meestal merk je het goed bij een lange flauwe bocht, als je dan je stuur in één stan...
Rechtsvoor onder. Bij de voeten van de passagier.
De bout een goeie tik met een hamer geven en dan met een goeie/sterke luchttol en een korte krachtdop de bout loshalen. Zo is het bij mij twee keer gelukt. De kruksaspoelie bout he...
Dat zit meestal in het achterklepslot inderdaad, maar als je die al vervangen hebt zou ik het ook niet weten.
Hij hoort ongeveer op de helft te staan, maar in de winter blijft hij er vaak iets voor staan. Ik zal me er geen zorgen over maken. En waarom zou je de thermostaat vervangen als je...
Kijk eens hoelang de kachelmotor door blijft draaien. Er kan namelijk een functie opzitten dat deze +- 20 doorgaat ivm het droogblazen van de verdamper.
Het gaat om de stekkers die tussen de carrosserie en de deuren zit, die zou je kunnen in spuiten met contactspray. Het probleem is dat daar vocht inkomt. Van die verdeeldoos die ji...
Al opgelost?
Stuurhuis intern lek? kijk eens of de binnenste stuurkogel hoes niet vol zit met stuurolie.
Even bij de dealer alle foutcode's laten wissen.
Dan zullen de stekkers die tussen de deur en carrosserie zitten vervangen moeten worden, is een bekend probleem geweest.
dat is lastig.
Geen idee welke olie, heb het zelf niet gedaan. Ze hebben het wel gevraagt bij de dealer welke erin moest.
Probleem is opgelost, het zat in de bougie kabels. Bedankt.
@ apalracer: Ben er achter dat er te weinig olie inzit, zit maar een klein beetje aan de peilstok, dus die ga ik eerst maar eens bijvullen i.v.m. wat jij zegt over de klepstoters....
Weet je zeker dat het niet de achterste rubbers van de draagarmen zijn? Als die stuk zijn lijkt het soms ook net of het gekraak uit het schutbord komt.