blijegeit build Pro

omschrijf wat de auto doet en dan helpen we je graag. zo is het wel erg lastig vor ons. slaat de auto ook aan voor hoe lang loopt de auto heb je het idee dat de auto maar op 2/3/4...

14 okt. 2005

in ieder geval accu loshalen en wat betreft de luchtfilter en uitlaat dichtstoppen lijkt me dat nog nieteens zo'n gek idee. ook een goed dekkend stuk zeil eroverheen doen is slim,...

13 okt. 2005

dit gaasje zit er om je luchtmassameter tegen vuil te beschermen. en houd absoluut niets uit om deze te verwijderen. mvg

12 okt. 2005

je kan hem laten reviseren. maar de kosten komen vaak al aardig in de buurt van een nieuwe. (in ieder geval als je het bij de dealer laat doen.) mvg

12 okt. 2005

inderdaad waarschijnlijk de stabilisatorstang koppel stukken. mvg

11 okt. 2005

blauwe temp. sensor, is dat die van de koelvloeistoftemperatuur? zo niet, deze vervangen. mvg

11 okt. 2005

warme start kan ook prima de koelvloeistoftemperatuursensor zijn. deze is ook een heel stuk goedkoper :) mvg

10 okt. 2005

ketting hoef je in princiepe niet te vervangen.

9 okt. 2005

wegvallen van spanning op het klokje al gecontroleerd dan?! evt. draadbreukje zou een mogelijke oorzaak kunnen zijn. mvg

6 okt. 2005

bij de 120.000 km als ik me niet vergis. tenzij het een speciale is, dan kan het bij de 90.000 al zijn. skoda's houden het voor zover ik wete goed uit op gas. mvg

6 okt. 2005

waarschijnlijk in het instrumentenpaneel verwerkt...

6 okt. 2005

defecte homokeneet zou oorzaak kunnen zijn, of evt een koppeling die versleten is. mvg

5 okt. 2005

toch de kv temp sensor eens vervangen. als deze nagenoeg geen signaal afgeeft gaat hij altijd op zijn noodwaarde lopen. mvg

5 okt. 2005

als de auto nog zo nieuw is breng hem dan meteen terug naar de dealer. hij zit in zijn garantie en het is duidelijk een gevaar om mee te rijden. mvg

5 okt. 2005

word niet echt wijs uit je vraag. stel hem nogeens en dan vraag voor vraag. mvg

4 okt. 2005

koelvloeistof temperatuursensor vervangen. is in vele gevallen de oorzaaak van dit probleem. mvg

4 okt. 2005

de kruiskoppeling van je stuurstang controleren. en deze evt. vast zetten. mvg

4 okt. 2005

even alle slangetjes op lekkage controleren. als je dan nog niets hebt gevonden kan je met bv carburateur reiniger gaan zoeken. als dit een lek vind dan moet de motor nog slechter...

21 sep. 2005

misschien een defecte portierschakelaar. en welke sensor heb je vervangen? er zitten er nogal niet wat in een auto.. :) als je de Koelvloeistofsensor vervangen hebt had je de goede...

21 sep. 2005

misschien een loszitten masapuntje. defecte toerental/ snelheidssensor defecte brandstofmeter. draadbreuk dit kunnen allemaal oorzaken zijn. mvg

21 sep. 2005