blijegeit build Pro

je zou ook je wielsensoren nog even kunnen bekijken en evt schoonmaken... of dit relevant is bij deze storing weet ik niet, maar het veroorzaakt wel problemen als deze vuil zijn....

3 mei 2005

controleer ook nog voor de zekerheid de zekeringen op de accu, deze hebben bij mij in de werkplaats een keer 3 dagen onnodig werk veroorzaakt. en zit er een andere radio in dan die...

3 mei 2005

is de vacuumslang tussen de rembekrachtiger en de carburateur wel luchtdicht? dezxe gaan ook met enige regelmaa stuk en zorgen voor een slechte verbranding. suc6

3 mei 2005

lambdasonde al bekeken / doorgemeten? suc6

3 mei 2005

zou goed kunnen dat het gasklephuis zo vervuild is dat deze vervangen zal worden.. Het gasklephuis vervangen heeft bij ons al veel tevreden klanten met hun auto weer op weg kunnen...

3 mei 2005

lijkt mij dat je koppeling versleten is. als deze nog niet vervangen is / een flink aantal km geleden vervangen is zou ik dit als mogelijke oorzaak aanschouwen

3 mei 2005

zou best weleens de koppelomvormer kunnen zijn..

3 mei 2005

beste benny Velthuis, een ledspanningsmeter is zo ongelofelijk onnauwkeurig, dat dit je totaal op het verkeerde been kan zetten. een led-spanningszoeker gaan nameijk al branden bi...

2 mei 2005

lijkt me een massaprobleem... bij dit soort dingen is het jammer dat je het electrische schema er als particulier niet zo 1,2,3 bij kan pakken... in ieder geval suc6

2 mei 2005

ja, die kan je kopen bij de dealer / betere car audio zaak. suc6

2 mei 2005

electrisch gedeelte contactslot lijkt mij ook een goede mogelijkheid. kijk daar eens naar. suc6

2 mei 2005

ja, dit is bijna bij elke auto mogelijk.

2 mei 2005

volgens mij kan je inderdaad gewoon de gegevens van de golf 4 aanhouden, en anders is het 10 op 150, 11 op 300 en 12 op 360 suc6

30 apr. 2005

bobine lijkt me ook de waarschijnlijkste oorzaak. suc6

29 apr. 2005

is de zekeringskast nog heel? zou haast gaan denken dat daar een heleboel draden kontakt kunnen maken.... zou gewoon overal waar je bij kan de draden na kijken.... klinkt redelijk...

29 apr. 2005

dat zijn geen codes, maar instellingen die je kan veranderen. zo kan je ook van graden celcius naar faranheit wisselen.... p.s. je onderwerp kiomt niet overeen met je vraag. su...

28 apr. 2005

of je tank leeg :) brandstofpomp kan je meestal bereiken via een klepje onder je achterbank. suc6

28 apr. 2005

je kan het proberen met remmenreiniger of carburateur cleaner.... maar het geeft altijd maar een tijdelijk effect. suc6

26 apr. 2005

bij het overschakelen van benzien naar gas schakelt het motorregelapparaat eerst de benziene toevoer af, daarna komt de gas pas de cilinder binnen, dus vandaar dat de auto altijd e...

26 apr. 2005

ik zou, aangezien het hier een diesel betreft, de luchtmassa meter een schoonmaken/ vervangen. probeer dat eens. suc6

26 apr. 2005