Riesjaar heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb dit gisteren ook aan de hand gehad met een Touran. Ik via de Vas-kast het storingszoekprogramma afgewerkt, en er kwam uit de hoofd kat. vern,. Ik de auto op de brug omhoog g...
Ja
Ik zou toch eens de koelvloeistoftemp. sensor eens vern
Een hele zaterdag uittrekken voor een kachel- radiateur van een golf2,Ik heb heel wat van die radiateurtjes vern. tijdens die terugroepaktie. Op een gegeven moment deed ik het in 3...
Nee, niet de alarmlichtschakelaar vern, maar de richtingaanwijzerschakelaaar aan het stuur vern. Ik heb dit vele malen vern. om deze storing op te lossen
Ik zou de klepveren maar eens goed controleren. Dit heb ik ook wel eens gehad bij Golf 4 met 16 kleps motor
Kat los of verstopt?
Het probleem van het starten met hoge toeren dat kan de koelvloeistoftemp.sensor wel eens zijn
Om even terug te komen op het laatste antwoord van P. Kelder, vangen de veren van de koppelings- plaat niet dezelfde trillingen op want in de koppelings- plaat van een 2 massa vlie...
Je zult er geen last met hebben met de roetmeting. Hij zal nu wel veel meer fluiten of valt het mee?
Heb je de kat al eens los gehad Ik heb me hier ook eens rot naar gezocht deze was toen het binnenwerk van los en je hoorde hem onder het rijden of met stationaire loop niet rammele...
Dat zal misschien wel lukken, maar dan staat hij niet meer long life service
ik zou het eerst met alleen het contactblokje proberen
Niet Kan alleen via de officiele testkast
Is het niet de vrijloopkoppeling van de dynamopoelie, deze willen nog wel eens vast zitten.
Ik heb wel eens meegemaakt de vacuumdoos op de turbo, deze was toen niet los verkrijgbaar en ik heb toen er een nieuwe turbo opgezte
De gehele slotunit vern
Kabelbreuk tussen de deurstijl en deur komt ook erg veel voor
Regelapparaat moet je toch altijd vern als de airbags geactiveert zijn
Bij 120.000 km