garageburgwal heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Goedenavond heren, Het leek goed te gaan maar de klant stond een dag later weer op de stoep. Motor had nu 20 graden voorontsteking en liep beroerd. Volgens de specialisten moest...
Probleem is opgelost. Deze elektronische pomp kon je nog afstellen door hem te verdraaien. Heb hem wat later gezet ong. 4 graden nu en hij loopt weer perfect. Start ook veel beter....
Kan ik die doormeten? bepaalde weerstand of moet dat met opel testapparatuur? René
Toevallig een trekhaak gemonteerd? En niet de juiste bekabeling. René
Ontsteking goed nagekeken?
Aansluiting van de rembekrachtiger op het spruitstuk(stukje rubberslang ) al gecontroleerd?
Verdraait de veer op de schotel?
Zit er mischien een startonderbreking op? En is een spanningsdraad daarvan aangesloten op het RAW circuit? René
Deze gaan wel vaak kapot maar dan loopt hij meestal op 3 poten. Ik had ze eerst wel vervangen of omgeruild. René
goedemiddag, hebben jullie de accu al vervangen ipv alleen getest? René
Heb je de signaalspanning van de MAP-sensor gecontroleerd en evt. aanw de EGR? René
Bumper er voor weg en front loschroeven. In de bevestigingsgaten een paar lange bouten zetten en het gehele front een eindje naar voren trekken. Nu heb je voldoende ruimte om de ri...
Hallo, Dit is mischien wat te simpel maar zijn het niet de stabilisatorstangetjes of rubbers? Of de fusee- of stuurkogels? Succes René
Katalysator mischien verstopt?
Is er wel de goeie olie ingekomen? Koppeling vervangen door een verkeerd type? René
Is dit geen probleem met de sleutelherkenning? oftewel startonderbreking. Let even op het controlelampje op het dashboard. Groeten René
Hallo Bennie, In die 3 uur is het prima te doen. Het lijkt een boel werk maar het is prettig sleutelen. Succes René
Dat kan. Laat de dynamo maar testen.
Ben het met arnold eens. Daarom noem ik het een regelunit.
Hans bedankt voor de uitleg René