basje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
radio ook in het nederlands programmeren en display dan blijft het goed en natuurlijk de goede code index gebruiken. basje
het zit in de keering in het stuurhuis(onder kruiskoppeling).die kun je smeren maar dan moet je eerst een heel dun platgeslagen lasdraadje tussen de as en de keering drukken en dan...
waarschijnlijk remlicht schakelaar defect. basje
je kunt volgens mij de egr afdekken met een speciaal plaatje en via de software de egr uitprogrammeren.(dealer klusje)basje
denk ook aan de luchtfilter of die goed schoon is weet niet of die bij de beurt ook vervangen is??? basje
nee dat is niet goed er moet speciale in (groene) bij de dealer verkrijgbaar. dus GEEN atf. basje
waarschijnlijk sensor op de tankmeter op de gastank defect. basje
dat is de bedrading voor de start onderbreking als je die niet aansluit krijg je hem nooit aan de praat en ook niet ontlucht.basje
de massa op het gasklephuis is een andere plek geven of er een massa van de accu bij op zetten. basje
heb het ook wel eens meegemaakt dat het condens dat in de koplamp zat naar onderen liep en dat er dan water in het stuurapparaat komt zodat de lamp het ook niet meer deed. basje
benzine druk meten bij de motor en dan weet je of het filter dicht zit. basje
en nog een tip bij koude motor de motor iets meer op zijn donder geven niet wegkruipen als een vrachtwagen en te snel schakelen. basje
van de puls gever ik de bak. basje
als je een sisend geluid hoort bij het aanzetten van de airco zit er meestal al te weinig in. en als de vloeistof er te veel uit is schakeld de airco compleet uit dus naar de airco...
retour slangen vervangen kijk maar eens verder in deze site staat vaker vermeld. basje
en nog een oplossing. met een koude motor niet weg tokkelen(kruipen) maar meer gas geven en hoger op toeren rijden koud plus/min3500 toeren doortrekken als die koud is dat word he...
laat de egr klep maar vervangen en dan is waarschijnlijk het probleem opgelost, (ps wel een duur grapje hoor) basje
zit er niet een 13 polige stekker onder???? dan heb je kans dat het schakelaartje in de stekker doos defect is en daardoor geen stroom doorverbind . basje
de kleppen gaan inderdaad krom zowel bij een 8 klepper als bij een 16 klepper (weet niet wat jij hebt) basje
waarschijnlijk het schakelmechaniek ruim gebeurt wel vaker. basje