MartijnGR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja idd redelijk grote plekjes lakstift en kleine krasjes bovenstaand middel.
Ik weet niet precies waar die zit maar iig ergens op je versnellingsbak... Je kan hem dr gewoon uitdraaien en doormeten, of ff simpel de draaden van de stekker die op de schakelaar...
Nee is geen apk punt maar als je toch bezig bent met lassen... je krijgt er anders een hoop zooi en water in wordtie nog krokanter van ;)
Zitten daar ook klepstelhoedjes op(ik neem aan van wel namelijk)? Anders deze ook meteen vervangen! Scheelt weer iets in olie verbruik en via in&laat kleppen.
Je hebt de krukaspoelie toch los gehad met het plaatsen van een nieuwe Driem omdat je er anders (volgens mij) niet bij kan omdat de poelie en de afdichtingskap ervoor zitten...
Een vraagbaak is zeker erg makkelijk staat bijna alles in en meestal kan je ze wel krijgen met korting omdat ze niet nieuw meer zijn...
Lijkt mij de lengte toe maar hoelang zijn de boutjes dan die je eruit gedraait hebt? Dan kan je toch snel genoeg kijken???
Bij keuring ff kijken naar je draagbalken in de voorspatborden (lopen van voor naar beneden in de wielkast) waar ook de motorsteun aan zit(rechts). Ook de anhanging van de voorwiel...
De pijlen moeten volgens mij met de draairichting van de motor meedraaien. De moer heeft naar mijn weten geen speciaal schroefdraad en dus gewoon linksom losdraaien. Deze wil soms...
Ik denk ook idd dat hij verzopen is, meestal als het echt koud is hoef je vol te chocken, met dit weer maar half. Als hij warm is slaat de motor af als hij nog op de choke draait...
De 23 = 2300cc D = Diesel GL = extra luxe, in de zin van: hoofdsteunen achter,kaartleeslampje,elec verstelbare & verwarmde buitenspiegels, verstelbare lendesteun en hoogte verstell...
Klepdekselpakking bedoelde ik. Zijn het rekbouten dan? Meestal wel maar goed die komen er nog bij idd. Hmm of hij altijd gevlakt moet worden ben ik niet met je eens...
250 euro? Wat vervang je nog meer dan? Koppakking is ongeveer 50 euro Klepdeksel ongeveer 7 tot 25 Misschien nog wat andere slangetjes 10 euro Koelvloeistof 15 euro Olie + oliefil...
Het kan idd zo zijn dat je dynamo het nu begeven heeft of minder wordt, je moet idd bij draaiende motor ongeveer 14volt meten op beide accupolen.
Normaal gesproken zit er in het koelvloeistof reeks antivries, kijk maar es als je een tankje koopt, staat dan meestal op tot -35 graden oid. Koelvloeistof is meestal blauw maar a...
Een accu kan binnen een jaar stuk gaan.... als de accu stuk is binnen de garantie krijg je een nieuwe.
Op een 1.7D (zonder turbo) zit de vacuumpomp links (bestuurderskant) op de nokkenas geschroefd... Hierop zit de slang geschoefd en loopt vanaf de pomp naar de rembekrachtiger.
Zitten er achter geen zelf stellende remmen??? Remdruk verdeler voor & achter? Als het een mechanische handrem is helpt dat geen biet hoor...
Je vraag gaat opeens over in iets anders, nl dynamo dan vacuumpomp??? Wil je je dynamo uitbouwen of uit elkaar halen? Heb beide schema's wel namelijk...(ff vermelden welke type: b...
350dkm zegt helemaal niks, kan makkelijk meer bij, dat is het zeker niet! Het is een diesel, moet het gewoon doen, zolang dr brandstof en compressie is. Weet je zeker dat hij glo...