MartijnGR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik zou igg de retourleiding controleren op lekkage. Ook ff nameten hoelang de auto gloei, soms gaat het lampje op het dashbaord al uit terwijl de bougies nog steeds gloeien, dus da...
Is er geen spiegel op de sloop te krijgen dan????
Kortsluiting in de doorvoerrubber in de deurstijl??? waardoor de zekering stuk gaat???
De eerste versnelling is idd iets kleiner dan de achteruit versnelling, als de auto stationair vrij krap staat is het mogelijk dat de motor iets wat gemakkelijk afslaat dan in de e...
De klepdeksel pakking is direct de eerste pakking, deze zit onder de bovenstedeksel. De koppakking zit in het midden van het blok. De klepdekselpakking zweef en lek wel vaker, al...
Krijg je wel spanning op je gloeibougies? Dit is te meten door het contactslot in de gloeistand te zetten en dan snel te meten op de gloeibougies. Als je geen spanning krijgt kan h...
Als je niet gloei en gaat aandrukken gaat de motor zeker wel lopen (een diesel loopt immers vanuit zijn compressie) maar loopt hij erg stoterig/hard (vergelijkbaar als een trekker)...
Is je reserve band te zacht ;-) Ik zou ze iig allemaal ff controleren, weet je iig dat de spanning juist is.
Wanneer pakt de koppeling aan dan???
Soms zitten bij de accupolen nog extra draden erbij op, ff kijken of deze goed contact maken met de rest van de polen..
Op de dynamo zit het stekkertje wat naar het dashbaord gaat deze kan ook niet helemaal lekker op de dynamo zitten.... Je kan makkelijk bij draaiende motor meten of de dynamo de ac...
Als je accu bijna op is en je wil hem aandrukken kan dat wel, hem wel ff op de gloeistand zetten dat wil het starten aanzienlijk bevorderen.
Het ligt niet aan de zekering hoor, een 10A zekering knalt er natuurlijk eerder uit dan een 10A maar als het misgaat knapt een 15A ook. Het beste is idd de blower vervangen, ze zi...
Ik haast niet dat het komt door het vervangen van de kachelradiateur. Het is eigenlijk niet zo moeilijk hoor, met 10min ben je eigenlijk klaar. Ik weet niet of de wegenwacht zoiet...
Al bij boven de 5.000 toeren maakt ligt het niet aan de motor zou je zeggen... ook is de roettest goed dus is de verbranding aardig in orde. Hij bedoelt idd de gashendel op de bra...
Zo te horen zijn de versnellingen van positie verschoven... De r is immers (bijna) de 1. Dit euvel komt door het verdraaien van de versnellingsstang (vanaf de hendel in de auto naa...
Hmm raar dat je top nog steeds aan de lage kant is, net zoals Kasper zei wilde zijne +140km/h. Ik neem aan dat de motor niet meer inhoud in zijn 4de versnelling zoals eerst? Zou i...
Ah oke dat was het antwoord op mijn vraag :-) Bedankt Paul!
Ja maar de vraag was of de merktekens niet optijd staan of inwendig niet optijd en de merktekens wel???
Nee dat begreep ik idd. Staan ze dan wel goed op de merktekens of dat ook niet eens (en staan ze intern fout optijd)?