dfc heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
lijkt wel op een versleten brandstofpomp,heeft al veel km gereden zeker?
is het al opgelost? anders weerstand van motor waarschijnlijk defect zit vaak in luchtkanaal bij kachelmotor(ivm koeling) gewoon draden volgen van schakelaar naar motor
nee geen abs en volgens mij zit er ook niet een remdrukregelaar op
achter de grille zitten relais ;deze aansluitingen zijn soms verroest
heb ik gehad na vervangen van dist riem je moet de motorsteunen als het kan meer in tegen gestelde richting afstellen .in jouw geval meer naar links lijkt mij
eerst maar een nieuwe oliedrukschakelaar lijkt mij
heb met een auto van een klant ook zoiets gehad;zitten achter de grille een paar relais.daar zaten toen slechte contacten kijk maar even
ja die stift draaid uit 'm zelf rond dat klopt maar wat ik bedoel is de zijde die nu richting pomp zit omdraaien naar nokkenas het lijkt vreemd maar toch werkte het bij toen wel n...
het is een weetje ;maar je moet de vacuumpomp loshalen en die stift die de pomp aandrijft omdraaien en de boel weer monteren;dus laat 'm dr niet uitvallen probeer het maar
dank je wel,zal 'm loshalen
even terug naar degene die de dist.riem vernieuwd heeft waarschijnlijk zo opgelost
massastripje monteren tegen wagenziekte ?baadt het niet......
olie van bak vervangen door zo dun mogelijke olie en eventueel toevoeging toe voegen om soepel schakelen te verbeteren
ook nieuwe busjes monteren onder versnellingspook en schakelstang
motorsteun onder spanning gemonteerd na verv. dist riem? kan het ook van de inlaatbuizen/slangen of luchtfilterbak komen?
ja.maar dan zo'n platte brede met 4,5,of6 kleine v-tjes
zeker bij warme motor en stationair toerental zakt de oliedruk dit is op zich niet erg.staat er niks over in je instructieboekje? je kunt tevens een toevoegmiddel kopen om de olied...
vooral die micro-v-riemen moeten erg strak gespannen worden
misschien een domme opmerking,maar zit er wel voldoende koelvloeistof in?
wat bedoelen jullie met een plaatje er tussen zetten? sluiten jullie de klep dan helemaal af? wil het graag weten rij zelf ook t4