Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vlak voor het moment dat je de koppeling intrapt, laat je het gaspedaal op dezelfde stand staan d.w.z. dat je het toerental even constant houdt. Dan pas trap je de koppeling in en...
Wat is dan eigenlijk je vraag/probleem....?
Ben je bekend met het fenomeen "gas aftoppen voor het schakelen"?
2500 rpm max is wel voldoende. Kijk maar eens naar je koppelkromme. Het heeft geen zin om een diesel heel lang door te trekken in zijn toeren. Maakt alleen maar meer lawaai en geef...
Hallooooo, je rijdt toch in een DIESEL????? En bovendien: wanneer je bij zulke hoge toerentallen opschakelt, waarom laat je dan het toerental zo ver terugvallen? Komt dit omdat j...
Bij welk toerental SCHAKEL jij dan?
Hij doet het dus NIET bij het laten opkomen/aangrijpen van de koppeling....?
Okee, wilde het alleen ff weten omdat ik dit ook al eens gehoord had. Ik weet alleen NIET per wanneer er dan WEL zo'n 2 massavliegwiel gemonteerd werd. Dat trillen dat je voelt, i...
Indien je inlaatspruitstuk lek is, trekt de motor hierdoor valse lucht aan. Het mengsel zou hierdoor te arm kunnen worden, hetgeen jij zou kunnen merken als vermogensverlies en gla...
Waarom zou jouw Passat geen 2-massavliegwiel hebben?
Borrelende koelvloeistof in het expansievat duidt idd op een doorgeslagen koppakking. Heb je ook verlies van koelvloeistof opgemerkt?
[quote=web_surfer]daarna moet ik mogelijk de rechtsgang starten (ls de BOVAG er niet uit komt) dus voor de beeld vorming ff het gehele verhaal lezen[/quote] Heb je ENIG idee hoe ve...
Je kunt de airco toch ook gewoon uitschakelen.........?? Ik snap eerlijk gezegd niet helemaal wat je nou precies bedoelt met die weersomstandigheden.
Je info is te summier om een oorzaak aan te kunnen wijzen. Bedoel je dat de motor steeds meer bromt/resoneert? Bij alle toerentallen of bij een bepaald toerental? Dit kunnen heel v...
http://www.bovag.nl/BOVAG2006/Documenten... Waar ga jij nu bij in beroep? Artikel 21 is best wel van belang... En ff voor de beeldvorming: WAT leg jij WIE ten laste...? Jij ver...
De kosten die jij via de Geschillencommissie "niet draagt" krijg je wel op een andere manier gepresenteerd....... Is het niet zo dat de verliezende partij eveneens de rechtskosten...
Dan denk ik dat je er bekaait gaat afkomen....... Daarom zou IK het via de rechter spelen.
Omdat het een motor betreft die al veel gedraaid heeft. Regel is dan altijd dat ze net zoveel blijven aftrekken en rekenen totdat er een bedrag overblijft wat ZIJ als reeel aanmerk...
[quote=web_surfer]hopen maar op een financieel goede afloop.[/quote] Waar reken c.q. hoop jij op...??
Waarom aanvechten bij de Geschillencommissie van de Bovag???? Uitspraak is BINDEND en dan is het finito..... Ik zou gaan voor de rechter....