sjaak r heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probleem 1 is je portierslot probleem 2 kaartlezer defect
.
Krijgt hij wel zijn snelheidssignaal van de bak?
Het kan ook wezen dat de transponder los door de sleutel zweeft. Maak de sleutel eens open en kijk of de transponder nog bovenin vast zit.
Dynamo en spanningsregelaar zijn getest en zijn goed. Thei op de spanningsregelaar heb ik 4 aansluitingen.nl 30 constante stroom. 51 met twee aansluitingen 1 komt van dynamo en an...
zou eerst eens naar de ontsteking kijken. (verdeelkap)
Zijn de aanslagen van het smoorklephuis wel ingelezen?
Het is nu helaas eenmaal zo dat het toch nog wel eens voor komt dat deze hydro blokken problemen geven. Het is wel vervelend dat dit dan na een nieuwe bak weer gebeurt. Een echte o...
Wat wil je weten? Ga je het zelf doen of laat je het doen?
in de auto
Thei, Bedankt voor de info. Ga het allemaal los halen en even wegbrengen want ben er van overtuigd dat de bedrading goed is nu.
Hij zit achter op de versn.bak. Als hij helemaal niks doet moet je het kleine schuifstekkertje op de startmotor eens vervangen.
Ja bedoelde ook de bak Henkie. Verkeerd neergezet. Bak olie moet 60 graden zijn. Albert ik denk dat je de regelschuif die op het hydro blok zit niet goed hebt gemonteerd. Je zou ei...
bobine misschien
Ik ga uit van een dp0 bak. Onder de bak zit een dubbele plug. De buitenste is om af te tappen en de binnenste om te peilen. Het werkt als volgt, Laat de motor warm draaien tot 60...
Er komt vanaf de dynamo geen 12 volt op de aansluiting bij de spanningsregelaar om het lampje uit te laten gaan. Er zit al een nieuwe spanningsregelaar en dynamo op. (2e hands)
Gewoon slot vervangen
Henkie dacht het niet hoor. Is me zelf verteld en ook al eens uitgevoerd met succes.
Er wordt door de technische dienst van Renault wel eens geadviseerd om de bouten iets los te draaien en dan op de boutgaten de as iets te verdraaien om hem er zo net iets rechter e...
Dat zal het gevoel dan zijn want het hoort zeker zo