V4-lover heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Idd, heb dit onlangs ook meegemaakt, bobijn was goed (met ohm-meter gemeten) en belast kwam er toch geen vonk, dan maar een nieuwe bobijn gekocht en probleem was opgelost.
Een nieuwe alternator waar de regelaar al van stuk is? Dat verhaal van die sleepringen die moeten ingelopen worden, kennen jullie dit?
Ik heb die gisteren geplaats maar de baas van die garage vond het allemaal normaal, dus nu meten zal niet meer gaan. Ik had het anders ook gedaan zoals je zei eens een andere accu...
Neen, heb model meegenomen naar Renault garage en het was idd éne met een kleine poelie. Anders had ik het ook opgemerkt aan het opspannen van de riem, neen het is de goede alterna...
Je hebt een blokkeersleutel nodig om vooraan de krukasbout te kunnen lossen. Zo heb ik het gedaan: Motor op BDP zetten en merkteken aanbrengen op nokkenastandwiel riemspanner los...
De slijtageboord wegfrezen met zo een handfreesje zou ik doen
heb me bevraagd: 2,5%
De vraag is indien ik in de uitlaatbochten 4 pluggen plaats en met co meter meet (met afgekoppeklde secundaire lucht) hoeveel de waarde van de co dan moet zijn. Nergens een waarde...
1 vooralle 4
De man waar ik men antivries haal (groothandel) zei me dat rood of groen of blauwe antivries (geen koelvloeistof) juist allemaal dezelfde zijn maar enkel een kleurstof is dat men...
Awel hé, ik wil jullie hier echt 100% geloven maar toen ik over enkele jaren (4) de cilinderkop afgenomen had van men audi 80TDI van '94 heb ik het koelsysteem goed gespoeld en dan...
Wat ze opgeven stond in het instruktieboekeje maar: Mag je half synth ook gebruiken mits vroeger te verversen? Idem met gewone antivries
Bedankt mannen, Ga de onderste rol laten zitten en pomp blokkeren dan moet het wel redelijk goed zijn. Indien niet goed zal de dealer ze moeten dynamisch afstellen.
Bij VW kan je een sleutel hebben (speciaal gereedschap) om de 3 boutjes achteraan de viscokoppeling te blokkeren en dan met andere sleutel de visco lostikken. Als je voor de wagen...
eigenlijk een stomme vraag van mij of je de krukasbout ook moest lossen om de oliepomp te vervangen. ;-)))) Nu het open ligt is het duidelijk. Bedankt mannen voor de hulp
Nog vergeten VW LT 2.5 TDI '99 motorcode ANJ
Bedankt. Aangezien ik zonder put of brug werk en de oliepomp moet verwijderd worden (olielek) ben ik genoodzaakt om de motor eruit te halen (om makkkelijker te werken) want carter...
Ben er dus aan begonnen en distributieriem is droog, zodus is het de pakking oliepomp maar: Nu komt het. Ik heb contact opgenomen met iemand die 15J bij VW gewerkt heeft en deze m...
Bedankt, begin het te snappen maar indien het de pakking is tussen oliepomp en motorblok moet dan ook het distributietandwiel gelost worden? Ik weet wel dat ge dat ziet als je de...
@ John, je zegt: wat de olielekkage betreft als de tandriem nat is van de olie dan keering vervangen is hij droog dan pakking van oliepomp vervangen, en dat is een ..... klus. Wel...