0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Ja hoesje omhooghalen en daaronder zit een moertje op een stukje draadeind, deze iets verder aandraaien. Kan zijn dat er nog een vierkant stukje metaal voor het moertje zit, deze d...
Sorry vergeten te vertellen, dashbordkastje even losschroeven, onderzijde 3 schroeven, dan krijg je de schroef van de kachelpijpje er ook makkelijk uit.
Bekleding onder dashbordkastje loshalen, korte kachel pijpje weghalen,stekker kachelmotor losnemen, 3 schroeven losmaken en de hele kachelmotor komt eruit. Om de motor uit de behui...
Krukaspoelie moet er op een speciale manier op, mbv een stuk speciaal gereedschap, anders komt je bdp signaal verkeerd aan. Heb je de poelie ook los gehad? Dus plaat achter de nokk...
Maakt wel uit voor de positie van de bdp sensor, bij een automaat zit ie er anders in, verander je dit niet en plakt er een handgeschakelde achter dan krijgt de computer geen of ve...
Weer de standaard vraag, komt de motor uit een handgeschakeld of automaat? En waar zit ie nu in?
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/fo...
Vermoedelijk een lekke stuurpomp, komt dan tussen de waterpomp en stuurpomp weg.
2.4 achterwiel aangedreven?
Hoe oud is de courier?? Als het goed is zitten er 2 draden op de dynamo, een dikke rode en een kleine blauwe. Auto op contact zetten, als het acculampje niet brand de blauwe draad...
Is gewoon je dynamo niet defect???? Deze willen nogal eens gaan scheuren...
heeft een ketting.
Niet toevallig een dubbele brandplaat er tussen zitten?
Even uitlezen en de storingcodes hier even neerzetten, let wel op dat niet iedere tester de codes goed kunnen lezen.
Ja dat is normaal, zit geen slot meer op.
Nee ik bedoel, haal er een injector uit, verbuig de leiding iets zodat je de injector er op kan plaatsen, en dan even starten, kan je zien of de injector wel inspuit.
De interval is ondertussen bijgesteld door ford, is nu 8 jaar geworden of 150000km
Controleer de brandstofleidingen thv de rembooster eens goed, deze kunnen hier wel eens doorslijten
Probeer eens er een verstuiver uit te halen, deze op de leiding proberen te krijgen en starten, kan je zien of de verstuiver daadwerkelijk inspuit.
de + en de - wel goed aangesloten?