0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Elektrode afstand van bougies op 0,8mm zetten en een dot siliconenvet in de doppen doen. Geheid dat het beter gaat... Mischien is er een vacuumslang los geraakt. Spruitstuk scheurt...
ER is een methode dat er een bepaalde zekering eruit gehald moet worden en weer in geplatst moet worden. Dit relais is een zgn leer relais. Maar de makelijkste oplossing is het oud...
Hulpasje vervangen, vaak is het wel op voorraad.
Er gaat een speciale pen in de onderste motorhelft, daar draai je de krukwang tegen aan. In de nokkenas komt een pen van 6mm op ongeveer 8uur Pomppoelie komt ook een pen in, hoe di...
Gaat ie constant branden of gaat ie kniperen. Tel het aantal keer dat ie knippert, dit is een code en dan kan je zien waar de storing zit. Meestal is het 4x, dan zit de storing in...
Kijk eens goed naar het hulpasje van je dynamo, asje wat aan de dynamo vast zit en waar je riem op komt. Vulcanisatie wil wel eens kapot gaan. Het asje draait wel maar de dynamo st...
Elke keer dat je de aut in de achteruit zet, doet ie ook een zelfdiagnose. Dit word bekend gemaakt door de eerste lange toon. Als er daarna een storing is geeft ie dit weer dmv kor...
Hoor je de benzinepomp ook 2 seconden brommen als je de wagen op contact zet??
Als je ghet deksel al gedemonteert hebt, moet je even goed kijken naar de lagerkappen van de nokkenas. Als je hier een scheur in ziet, kan je er wel een andere kop op zetten. Zo ni...
Snelheids sensor op de bak defect.
Zeker weten dat het geluid niet afkomstig is van de wervel kleppen in het inlaatspruitstuk?? Dit kan erg veel lawaai geven zodat je zal denken dat het uit de motor komt. Voor midde...
Is er geen kogel ruim van je reactie stang? Dit is het stangetje wat loopt van je veerpoot naar de stabilisatorstang. Te controleren met de wielen op de grond. Als de auto uit de v...
Als je de codes nu eens wist, en zonder contact uit te zetten en te starten een herscan doet, zijn dan alle codes gewist? IAT sensor zit op de intercooleer, stekker toevallig niet...
De sensor wordt door de EEC V-PCM voorzien van een spanning van 5 V. Het uitgangssignaal is een analoog spanningssignaal, dat omgekeerd evenredig aan de materiaaltemperatuur en ev...
Ventilator zit onder de parafanplaat. dus onder de motorkap. DEnk dat je zekeringskast defect is.
Is in het verleden een technische servicebrief van geweest, dan komt er een 2-delige tellerkabel in. Je kan proberen de tellerkabel anders neer te leggen, helpt wel eens.
ER is wel een oasis bericht met de klacht van een airbaglampje...
Probleem zit 9 van de 10 keer in de zekeringskast. Kachelweerstand zit op de kachelmotor onder de parafan.
Het is normaal dat de auto het toerental begrenst bij 4000 toeren onbelast. Maar onder het rijden in de d moet ie wel boven de 4000 kunnen komen.
Heeft ie al zo veel gelopen dan? Riem hoeft pas vv te worden bij 240000 of 10 jaar