bmm

In de Vraagbaak van de BX wordt deze waarde niet genoemd. Er is wel een procedure geschreven hoe de riem vervangen en afgesteld moet worden. Vermoedelijk zul je daar echter niets a...

16 jun. 2006

Lucien, vermoedelijk de hoogteregelaar van de achterwielen die vast zit. Als de wagen een maand stil heeft gestaan en ook nog buiten bijvoorbeeld dan kan dat heel goed de oorzaak z...

3 mei 2006

Nanny, voor de verstuiver/injector zit een voorschakel weerstand. De contacten op die weerstand of mogelijk de weerstand zelf kan de oorzaak zijn. Ook de stekkers van de lambda so...

3 mei 2006

Hans, Op het linker achterlicht zijn 3 stekkers aangesloten. Een 7 polige, een 3 polige en een 5 of 6 polige meen ik. De 5/6 polige gaat naar het rechter achterlicht. Kijk eens of...

3 mei 2006

Ga als volgt te werk: - Verwijder het kapje op het stuur en draai de moer van het stuur los (pijpsleutel 21) Het stuur kan nogal vast zitten. Wrik en trek aan het stuur todat het l...

13 dec. 2005

Als er geen zekeringen stuk zijn wil je dan eens proberen of de grijze draad t.o.v. massa spanning voert? Kun je proberen met bijvoorbeeld een reserve lamp. Als de bedrading standa...

11 okt. 2005

Het lampje wat brandt is het motormanagement lampje. Als je de storingcodes uitleest weet je wat de oorzaak is waarom het lampje brandt. Mogelijk is dat ook de oorzaak van het scho...

21 jul. 2005

Ga als volgt te werk: - Verwijder het kapje op het stuur - Draai de moer van het stuur los (pijpsleutel 21) Het stuur kan nogal vast zitten. Wrik en trek aan het stuur todat het...

28 jun. 2005

Klok vermoedelijk niet stuk maar breuk in de tellerkabel. Tellerkabel kan uit twee delen bestaan. De koppeling zit dan achter de tellerunit. Laatste stukje kabel is dan ongeveer 20...

25 jun. 2005

Zo is het. Maak wel, voordat je begint, het systeem drukloos. Anders wordt het zo'n smeerboel.

31 mei 2005

Als in de Xsara het zelfde type sigarettenaansteker is gemonteerd als die ook in de BX zit dan kun je hem uitbouwen zonder het dashboard te slopen.

3 mei 2005

Jammer dat niemand reageert. Ik bezit geen Xsara maar heb een BX. Als in de Xsara de zelfde aansteker zit dan kan ik je wel wat info geven.

30 apr. 2005

Voor zover ik weet kun je het Hydraulisch systeem niet ontluchten. Alleen de remmen maar daar heb je geen lucht in gekregen. De lucht verdwijnt vanzelf doordat de olie wordt rondge...

29 apr. 2005

Een scheur in het membraam is vrijwel uitgesloten. Niet in de trap van de hoge druk en ook niet in die van de lage. Vermoedelijk lekt een van de beide klepjes die aan het membraam...

29 apr. 2005

De voorraadbol lijkt mij ook de oorzaak niet als je nog voldoende malen kan remmen bij stilstaande motor. Misschien dat er toch nog lucht in het systeem is gekomen door de lekkage....

28 apr. 2005

Een te lage stand van de LHM olie zou een waarschuwingslampje op het instrumentenbord hebben moeten geven. Ik kan mij niet voorstellen dat je daar mee door bent gereden of het lamp...

28 apr. 2005

De voorraadbol (niet veerbollen) kun je testen door de motor te starten, het systeem op druk te laten komen en dan de motor af te zetten. Op de druk in de voorraadbol moet dan toch...

28 apr. 2005

Weet je of men de scheur heeft geconstateerd omdat de verdamper is opengemaakt of heeft men het vermoeden dat er een scheur is? En stel dat er een scheur in het membraam is wil je...

27 apr. 2005

Het rode katalisator lampje heeft geen betrekking op de katalisator maar geeft aan dat er een permanente storing is opgetreden in het motormanagement. Als je wat handig bent kun je...

20 apr. 2005

Hans, de kabel gaat naar de kachelkraan. Deze zit links van het handschoenenkastje tegen de middenconsole.

24 feb. 2005