Uiteindelijk is het ondanks aandringen niet gelukt om een tegemoetkoming te krijgen van de dealer. Sinds een half jaar is de auto voorzien van de facelift achterlichten, staat mooi...
Het vervangen van de dop was toch nog niet de oplossing, daarom is het thermostaathuis vervangen. De waterpomp was al eerder vervangen vanwege een motor revisie dus daar kon het e...
Door de injector rail los te halen. Je zou de injector van cilinder 1 kunnen verwisselen met die van een andere cilinder om te kijken of het probleem dan opgelost is. Bij het aanz...
Het lijkt me onwaarschijnlijk dat het daaraan ligt als ze zo kortgeleden vervangen zijn. Controleer of de benzine injectoren nog goed werken en of ze niet lekken. (vervuilen bij he...
Bobine(s) al gecontroleerd?
Goede les voor de volgende keer. ;)
Lijkt wel alsof daar een lantaarnpaal, verkeersbord of iets dergelijks gestaan heeft.
Je caps lock staat aan.
Ja, dat kan. Zou als ik jou was wel de druksensor terugplaatsen op het gasverdeelhuis. Deze hoort er namelijk gewoon op te zitten.
Dit is een bekend probleem bij verschillende Opels. Het display is dan defect en dan heb je 2 mogelijkheden, laten repareren of vervangen door een van de sloop. (nieuw is denk ik g...
Hebben ze de LPG installatie ook rijdend uitgelezen? Dat van die luchtaanzuigbuis verleggen is niet meer nodig bij vol sequentiële LPG installaties zoals deze.
http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/on...
Bij een fout zou het LPG systeem idd moeten overschakelen naar benzine. Ik vind het erg vreemd dat het ABS en TC lampje ook gaan branden, deze hebben namelijk niks van doen met de...
Als de motor uit is of de auto op benzine loopt dan zijn de lpg afsluiters gesloten.
Gasverdeler goed schoonmaken zal de oplossing zijn. Onderstaand de handleiding hiervoor. http://www.maxperience.com/materials/pos...
Ja, dat kan.
Je kan vast wel zelf een schakeling hiervoor maken. Misschien zijn deze zelfs wel kant en klaar te koop.
Koelsysteem onder druk zetten.
Misschien een massa probleem.
Dat kan, maar zolang het probleem niet verholpen word blijven de foutcodes terugkomen.
Als je een ECU neemt uit hetzelfde jaar. van hetzelfde type auto en waar dezelfde motorcode op staat kan er weinig mis gaan. Ruik je direct na het afslaan LPG onder de motorkap?
Dit is normaal, dat komt door het lage stationaire toerental bij deze auto's.