Uiteindelijk is het ondanks aandringen niet gelukt om een tegemoetkoming te krijgen van de dealer. Sinds een half jaar is de auto voorzien van de facelift achterlichten, staat mooi...
Het vervangen van de dop was toch nog niet de oplossing, daarom is het thermostaathuis vervangen. De waterpomp was al eerder vervangen vanwege een motor revisie dus daar kon het e...
Om de 120000 km of 5 jaar moet de distributieriem vervangen worden bij deze motor.
Hella koplampen met de productnr's 1ZS 009 902-511 en 1ZS 009 902-521 kunnen gebruikt worden i.c.m. xenon. Koplampen met lenzen zijn vaak geschikt voor Xenon, maar om dit zeker te...
Nieuwe wetgeving xenon verlichting - Xenon mag weer! Vanaf 1 april 2012 hoeft bij het achteraf monteren van gasontladingslampen, zoals Xenon, bij moderne voertuigen niet langer ee...
In de handleiding van de V-Lube staat dat je het gewenste aantal cilinders stapsgewijs kan instellen. Voor de zekerheid kan je ze mailen. Bij allebei de systemen staat erbij dat ze...
Het is aan te raden om een valve saver kit te nemen die sequentieel werkt, dus rekening houdt met de motorbelasting en per cilinder de hoeveelheid regelt. Het valvecare systeem van...
Prins heeft tegenwoordig een Valvecare systeem, deze spuit additief aan de hand van de motorbelasting per cilinder in. http://www.prinsautogas.com/nl/producten... Bij geharde klep...
Als je 100% zekerheid wil hebben dat het de goede ABS pomp is zorgen dat het onderdeelnummer die erop staat overeenkomt.
Dat ze na 50000 km en 1,5 jaar al lek zijn lijkt me wel degelijk een productiefout.
Er zit 2 jaar garantie op deze schokdempers. Dus een beroep op deze garantie zullen ze wel moeten honoreren.
Probeer het dan eens met andere software. Bijvoorbeeld torque pro of iets dergelijks.
De 2.5 20v motor is geleverd met 2 motormanagement systemen. Dit zijn de Bosch Motronic 4.3 en de Bosch Motronic 4.4. Alleen de laatste ondersteunt OBDII.
Deze auto ondersteund nog geen (E)OBD. Een LPG inbouwer kan de LPG installatie uitlezen/configureren en de dealer kan de ECU van de motor uitlezen.
Als er een (groot) lek is in de LPG installatie gaan de afsluiters dicht. Heb je niet toevallig een backfire gehad? Zo ja, de oorzaak hiervan oplossen en het lek repareren uiteraar...
Je kan ze beter ultrasoon laten reinigen met aansturing, dit geeft het beste resultaat.
Dat het knipperlicht soms niet aan wil kan aan de hendel liggen, deze gaan regelmatig stuk.
Zorg ook dat de benzine tank voor minimaal 25% gevuld is om kapotlopen van de benzinepomp te voorkomen.
Bobines al gecontroleerd?
Controleer op valse lucht bij het inlaatspruitstuk en bij het gasklephuis. En laat de waardes van de verschillende sensoren uitlezen.
Om uit te sluiten of de auto op 2 brandstoffen start, kan je beter de zekering van de LPG installatie eruit halen. Zodra de auto dan wel goed start heb je het euvel gevonden.
Het bleek helaas toch uit de versnellingsbak te komen, het was een versleten lager. De versnellingsbak is inmiddels gereviseerd.