Oplossing gevonden: stuk uit schoepenwiel van de waterpomp gebroken.
Dan houdt het wat mij betreft op, zo op afstand. Dan zal er eerst meer gemeten moeten worden. Ik denk hierbij aan CO en HC-uitstoot. Als alles goed is zou ie goed moeten lopen. Dat...
Op afstand is het moeilijk een oorzaak vast te stellen. Ook wij hebben al eens 'n nissan gehad met oliegebruik. Van alles aan gedaan tot en met zuigerveren, maar geen effect. De au...
Ook de klepgeleiders kunnen een oorzaak zijn indien deze te ruim zijn. Door de speling trekken de klepstelen de afdichtingen ovaal zodat er oliegebruik ontstaat.
5 Liter op 3000 km. is wel erg veel. Ik mag aannemen dat de klepkeeringen zijn vervangen bij de koprevisie. Het lijkt wel of je olieschraapveren zijn gebarsten of vast zitten. Ook...
Wat is nu je vraag??
Soms.........
Nee Remco, ALLE 12i 16-klepper incl. 1999 hebben 'n ketting..........
Ben je ook koelwater kwijt of staat er veel druk op het water als de motor koud is voor dat je hem gestart hebt?
Ha, Hans ! Ja, ja, dat klopt !! Inderdaad. Deze wilden nog wel eens doorrotten i.v.m. slechte koelvloeistof (water). Maar meestal meldde zich dat wel d.m.v. stoom voor zover ik mi...
Schiet me nog wat te binnen: de venturi in de carburator zit toch niet los of misschien naar beneden gezakt? De venturi is de vernauwing in het carburateurhuis waar de grote lucht...
Ecu raakt echt niet in de war van het lange stilstaan, al dan niet met 'n lege accu. Als je zeker bent dat er benzine komt en er vonk is, dan moet ie lopen. In je vorige posting...
De afdichting zit in da houder met het tandwieltje. Mogelijk dat de complete houder vervangen moet worden. Dat ligt aan de leverancier/importeur van de onderdelen van het betreffen...
+/- 5 kohm.
Je moest een weten hoeveel riemen er bij BMW stuk gegaan zijn in de 3 en 5 serie.........
Gewoon een zekering stuk in de zekeringkast. Extra 12V kun je halen bij de sigaretttenaansteker.
Meet eens met de multimeter de weerstand (ohm) van de bougiekabels. Wie weet zit er een kapotte kabel tussen.
Nieuwe 14i 16-kleppers ( Z14XEP) zijn met ketting. 1600 cc niet.
12i 16-kleppers hebben allemaal 'n ketting.
Toch naar de aansluitingen laten kijken. Alex heeft naar mijn idee gelijk. Je kunt de schakelaars wel uitzetten maar de verbindingen blijven wel in stand...........
Het was maar 'n idee en wie weet heeft men draden afgetakt voor de dvd-speler. Of misschien voor de cr. control? Wie het weet mag het zeggen, niet waar?