Averdonk build Pro

Zou daar toch nog eens naar (laten) kijken.............

7 okt. 2006

Zo maar 'n idee: is de radio er uit geweest of 'n andere gemonteerd? Dit i.v.m. het feit dat beide functies ook een draad in de radioaansluiting hebben. Gr.

7 okt. 2006

Paul: mileukosten 7,50, gebak op de goede afloop 15,-, water en zeep 5,-, en de rest is fooi.... Zie je wel: het klopt precies......

7 okt. 2006

Dan moeten we verder zoeken. Wanneer is voor het laatst naar de klepspeling gekeken? Voorschrift is/was 0,15 inlaat en 0,25 uitlaat, maar 0,20 / 0,30 is i.v.m. lpg beter. Je schree...

7 okt. 2006

Crashschakelaar ?

7 okt. 2006

De vervangende riemen van Gates en bv. Conti zijn allemaal net iets te lang. Het beste is 'n originele bij de dealer halen. Met de vervangende riemen zit je meteen weer in de uite...

7 okt. 2006

Dit zijn van die merkgebonden eigenaardigheden. Je kent het wel: elke gek z'n eigen gebrek...........Je moet het maar net weten. Gr.

6 okt. 2006

Oke. Wel vonk dus. Dan zou je even de stekker van de injector er af moeten halen. Dan de auto op contact zetten. Met 'n 12V spanningzoeker kijken of op 1 van de 2 draden spanning s...

6 okt. 2006

Is met 'n half uurtje tot 3 kwartier bekeken. Moet je wel het goede gereedschap hebben natuurlijk..........

6 okt. 2006

Niet zo moeilijk doen. Kan zo. Kabel volgen en dan zie je het vanzelf. Met 'n beetje mazzel heeft 'n dealer zo'n keeringtje op voorraad. Gr.

6 okt. 2006

Oliekeering bij de tellerkabelaansluiting in de bak lek. Bekend probleem. Keering kan vervangen worden.

6 okt. 2006

Als je geen remdruk meer hebt ( pedaal zakt onderin ) is het de pomp. Bij 'n defecte bekrachtiger heb je wel een goede remdruk maar remt de auto veel minder hard.

6 okt. 2006

Dan is het zaak om te kijken of er wel vonk is bij de bougies. Indien er geen vonk is, is er ook geen aansturing voor de benzine-injector. Controle kan simpel: pak een losse bougie...

6 okt. 2006

Dat lijkt me de riem van de dynamo te zijn. De toerenteller wordt aangestuurd door de dynamo. Het slippen van de riem verklaart dan ook de rariteiten van de toerenteller. Riem (lat...

6 okt. 2006

Zou ik in ieder geval eens mee beginnen. Kan nooit kwaad en kosten de kop niet. Dan is het de moeite waard om eens naar de bougies te kijken. Zijn deze schoon of zit er (veel) kool...

6 okt. 2006

Dat de auto geen pulsgever heeft, wist je gisteren al........... Kleppen kun je stellen, maar zal niet vaak nodig zijn. Trillen bij remmen zal als oorzaak de remschijven zijn. Vaak...

5 okt. 2006

Als er 'n kabel verkeerd zit gaat het ook knallen. Vandaar. Kijk goed of de puntjes niet ingebrand zijn. Verder kun je het ontstekingstijdstip controleren: op de onderste krukaspo...

5 okt. 2006

Oke. Dan heb ik toch het idee dat de afstelling van de contactpunten niet deugt. Deze moeten +/- 0,4 mm open staan als het fibernokje van de punten op 1 van de 4 hoogste punten va...

5 okt. 2006

Welke brandstof loopt ie nou op?

5 okt. 2006

Ik kan het verkeerd hebben, maar NA het starten moet de ABS-lamp toch altijd uit zijn........ ( Zo staat het tenminste in de eerste topic......)

5 okt. 2006