JEROEN5326 build Pro

Uhmmm, 1993... Dan zal het wel in je carburateur zitten !! Kijk goed naar vacuunslangetjes ed, maar ik denk dat je probleem IN je carburateur zit.. OF je mengselregelnaald (elec....

17 feb. 2011

Issa, Klopt wat er gezegd word, de gasklep reinigen is DE remedie. MAAR vergeet niet om de gasklep in te leren( basis stationair toerental) bij de dealer. SUC6 Jeroen

14 feb. 2011

Ton, je had het niet beter kunnen zeggen... het is toch een drama die kettingen ... SUC6 Jeroen

8 feb. 2011

Zeljko, Waar je even naar toe moet bellen is onze 'vrienden' in Volkel (van Deijne) Let goed op er staat een onderdeelnummer op je gordellip (oranje) DAT nummer moet je bestellen....

2 feb. 2011

Ad, Als je 'em 2'hands wil hebben ; van Deijne uit Vokel !! SUC6 Jeroen

30 jan. 2011

Kijk in je mailbox !! Heb je trouwens de mogelijkheid / ruimte om 'em helemaal te strippen ??.....DOEN (werkt wel zo makkelijk) SUC6, Jeroen

18 jan. 2011

Hoe is het met de behuizing van het luchtfilter ?? Kon ook nog wel eens ergens tegenaan leggen emmeren..

17 jan. 2011

Martin, Wake -up !! De K11.....een ketting ....al vanaf 1992 !! Roesten ......ook NA 1998 roesten de dorpels en de radiateurbalkjes weg ( SORRY , het is nie anders ) Jeroen ( .....

17 jan. 2011

Ferry, Het woord 'pijpje' is een groot woord ; het is een uitstulpig van ong. 3 mm ....en zou door moeten lekken in een rubber mancet, wat door de bodem loopt en naar buiten af v...

17 jan. 2011

Ferry, Ik heb idd dit al eens eerder aan de hand gehad, was toen (ook) het afvoerkanaal/pijpje van het aircosysteem. Is een ZEER tijdrovende tijd ; pijpje zit nl. midden onder het...

16 jan. 2011

Heb je 'em al uit laten lezen ?? Dat geeft vak een hele hoop duidelijkheid... Aan gissen heb je niet zoveel. Gr. Jeroen

6 jan. 2011

Jaco, Effe corrigeren... je stelt niet je airco in ; je stelt je climate controle in!! Wat er precies bij jou gebeurd is niet erg duidelijk uit je verhaal te halen.. Gr. Jeroen

4 jan. 2011

Gé, Je zegt dat je je gaat orienteren op evt een ander merk met "betrouwbare / leuke" autootjes ; Dat is toch nergens voor nodig.. je ridt toch voor niet al teveel geld in een (m...

4 jan. 2011

Het gebeurd wel vaker bij de hydr. koppelingscilinders(=druklager); van het een op het andere moment heb je geen druk meer; kan gebeuren , mijnsinziens is de garage niet echt iets...

3 jan. 2011

Albert, Je hebt aan de linkerkant je dashboardkastje zitten...., volg het kastje naar onder / achter en je kan een zwarte cilinder/ deksel zien zitten ; met 'op 11 uur' een stekke...

21 dec. 2010

Het verdient misschien wat aanbeveling om eens naar de stiften van de automaat te kijken; deze zitten rechts van het midden aan de voorkant van de v-bak. Het zou kunnen zijn dat di...

14 dec. 2010

Eddy, Je schijven zijn idd 'op' (slijtagelimiet vóór 26mm , achter 9 mm) Je kunt er gerust schijven (en blokken) van NIPPARTS op knallen, komen dichtbij org. kwaliteit... En ja...

23 nov. 2010

Ja, klopt : in de benzinetank. Deze is te bereiken via je luikje ONDER de achterbank Maar, in de topictitel staat HIKKE ; ik denk dat je je probleem moet zoeken in je gasklephuis...

21 nov. 2010

Pascal, Nodig is een groot woord,; heb je problemen ?? Nee, afblijven ; je moet nl. werken met stelplaatjes van verschillende diktes. eerst speling opmeten , dan plaatje verwijder...

7 nov. 2010

Waarom zou je je kleppen willen stellen ?? Ik kom deze auto's nu dus al 16 jaar tegen, en heb nog nooit kleppen hoeven stellen; tenzij je op gas rijdt !! Suc6 Jeroen

6 nov. 2010