is opgelost. sorry voor het late bericht
dat schref ik al de verdamper
dat veroorzaakt dus de spannings val . welke draad was dat bvd
de ingredienten ja meet een kleine aanpassing voor de achter uit
loopt hij ook oplpg?
blijft de pomp wel doorlopen op lpg? en kan hij de druk kwijt. dus injectoren onderbroken? of verkeerd geschakeld
dit komt inderdaad door te zwaar lopen dat is te meten met een amperemeter
er is nieuwe soft wear voor de band breedte word groter
scheelt niet zoveel . wij doen dat ook uit een 440 met een aan passing en dat gaat prima
spannings weg val
dat word een hele uitdaging. vooral de verdamper
ligt de voering niet gedeeltelijk los op de schoen komt vaak voor
opsturen naar actronics in almelo jost 90 euro ex
wat voor merk installatie?
inderdaad de kabel kun je zo zien lopen meestal zit de buiten kabel niet meer in zijn klemmetje.
wat voor kleppen diagram wil je ? hoeveel graden is de nokkenas. (k)cees van ramshorst is een expert voor dat soort motoren. woont in nijkerkerveen . is een bekende in de croswerel...
dat is het mooie van dit medium ik leer ook nog elke dag
nee hoor ook de benzine wij gebruiken deze sensoren voor andere doeleinden.
dat schreef ik ook
de nieuwe is meen ik groen vergeet de rubber ring niet en met koude motor
uitboren draad tappen en weer monteren maar goed reinigen. weist de weg vanzelf. een zeer bekend euvel van de DUS bakken als type.