GJBAutos build Pro

Die afwijkingen zijn helemaal niet raar, lijkt eerder op een defect in de abs module zelf of een kapotte abs ring. Ik zou hem eerst gewoon eens laten uitlezen. gr Martin

25 nov. 2013

Hij moet een bepaalde druk en een bepaalde hoeveelheid kunnen leveren, als de pomp verslijt kan hij beide niet goed genoeg meer doen en zal de motor uitvallen als er te weinig bran...

25 nov. 2013

Pomp in de tank is waarschijnlijk niet goed genoeg meer waardoor de laatste 20 liter niet uit de andere tank helft gepompt kan worden. gr Martin

24 nov. 2013

Een start onderbreker was toen wel degelijk een optie, alleen niet met afstands bediening meestal met een extra sleuten onder het deurslot of onder het kofferdeksel slot. Het kan o...

24 nov. 2013

Kun je met de gewone sleutel openen, Sleutel erin, draaien, sleutel eruit en dan het slot indrukken. gr Martin

16 nov. 2013

Er zijn allerlei variabelen wanneer hij wel en wanneer hij niet ingeschakeld wordt, ligt ook aan de opties die op de auto zitten. gaat aan als de motor gestart wordt en gaat weer u...

16 nov. 2013

Je hebt het over 'het relais' maar heel veel dingen worden niet meer met relais aangestuurd, dat de kachel automatisch niet snel op temperatuur komt dan kan het zijn dat de tempera...

16 nov. 2013

Je leest niet goed, het heeft NIETS met de kachel te maken,het is een verwarmings element voor de MOTOR, er zit ook geen relais tussen, er is waarschijnlijk een transistor IN de ve...

16 nov. 2013

Zoals ik al zei, die bijverwarming heeft niets met de kachel te maken, die zit erop op de motor sneller op temperatuur te brengen (Wat er ook voor zorgt dat de kachel sneller warm...

16 nov. 2013

De extra verwarming wordt door de motor dde aangestuurd en heeft niet met de kachel te maken, als foutcode 1B is opgeslagen zou hij moeten worden uitgeschakeld nu dat niet het geva...

15 nov. 2013

Olie verbruik en misfires duiden vaak op valse lucht, dat er LPG op zit maakt het zoeken daarna er niet makkelijker op, het beste is de auto eens goed uit te lezen en dan verder te...

15 nov. 2013

Het is heel simpel. De aansluiting onder het dashboard kun je niet gebruiken om alles uit te lezen. Dat kan alleen via de aansluiting onder de motorkap en dan alleen nog maar met o...

12 nov. 2013

Je kunt nergens vanuit gaan als je onderdelen los maakt, je moet de waardes die de lmm afgeeft controleren. Als de lmm losmaakt zal de fuel trim ook niet meer werken. Bij een motor...

12 nov. 2013

Je hebt niet probleemloos gereden maar gewoon op noodloop. Als je de luchtmassameter los trekt gaat hij daar gewoon een vervangings waarde voor zoeken, Waarschijnlijk gewoon de sta...

12 nov. 2013

Het lijkt erop dat het vacuum wegvalt in de rembekrachtiger, dit kan doot een lekke slang gebeuren maar het kan ook zijn dat de vacuumpomp op de motor versleten is. gr Martin

8 nov. 2013

Je moet een nieuwe unit coderen, dit kan door een dealer of een specialist met de juiste apparatuur gedaan worden. gr Martin

7 nov. 2013

Lijkt me dat het simpelste is om de auto uit te laten lezen, zeker bij een auto van dit bouwjaar. gr Martin

6 nov. 2013

Die misfires hebben helemaal niets te maken met de bobines, deze bobines gaan bijna nooit kapot en worden heel erg vaak ten onrechte vervangen. Die is een brandstof probleem, die f...

3 nov. 2013

Dat de trillen weg is als je de motor uitzet sluit de aandrijf lijn niet uit. De aandrijflijn word dan gewoon anders of minder belast waardoor het kan zijn dat de trilling wegvalt,...

3 nov. 2013

Valse lucht Carterventilatie luchtmassa meter etc. Met enkel uitlezen kom je er hier niet verder mee, uitlezen en de data bekijken. gr Martin

1 nov. 2013