Probleem opgelost : 2 injectoren defekt, maar alle 4 vervangen.
Heb vorige week identiek geval gehad Edwin. Motor ruitenwisser vervangen en probleem was opgelost.
Er is een probleem met deze koppelingen. Wij vervangen deze meer dan regelmatig op Aygo, C1 enz. Diameter is te klein, bij vervanging is de diameter groter.
Probleem ondertussen opgelost. Eigenaar is zelf aan de slag gegaan met bevriende oldtimerhersteller. Heeft er een aantal dagen "in gestoken" maar het is uiteindelijk gelukt.
Kachelweerstand vervangen en probleem opgelost. Met dank collega.
Gelukt, dank u Dennis
Thx Dennis, ik probeer dat morgenvroeg. Je hebt soms geen site waar we de originele nummers van de filters kunnen op terugvinden. Mvg Jan
Hierdoor blijft ie constant blazen? Zelfs op 0? We zullen daar mee beginnen. Bij dealer hadden ze iets gezegd over een DSA-knop op de bediening.
Met of zonder gordel blijft identiek, vandaar.
Jan, dank voor de tip, maar hier is het niet het gordelslot in dit geval blijkbaar. Vandaar mijn vraag of die bedrading onder de zetel mag "doorverbonden" worden of niet.
Batterij al afgelegd gedurende 30 minuten? Helpt bij Fiesta en Ka. Bij Fiesta en Ka waren er ook problemen met de aansluiting van de gaskleppositiesensor. De fiches waren van versc...
Ja Leo en die gaan nog stuk. Je hebt nokkenassensor maar ook toerentalsensor en deze staat op de bak. Geen lachtertje soms om die te vervangen.
Toch even de toerentalsensor vervangen Leo? Deze fout kan wel ook op manuele bak als je "heel ver" googled. Ik denk dat de toerentalsensor een goeie 35/40 euro kost. Mss toch effe...
Welke zijn de foutcodes?
Probeer eens met een andere batterij. Wij hebben vorige week zelfde euvel gehad met Golf en bleek dat de batterij niet ok was.
Die ketting durft wel al eens rekken of de spanner niet goed werken, met het verspringen van een tand tot gevolg.
Klopt inderdaad hoor. Maar zoals je weet heb je die tijd niet altijd, maar in dit geval begreep de klant dat je dit niet in "5 minuten" oplost.
tandriem? Welk is het motornummer, want de driepitters benzine hebben normaal gezien een ketting.
Zeker als je weet dat deze auto, eerder bij twee andere dealers in Frankrijk binnen geweest is voor herstelling.
Jarno, Turbo vervangen is altijd al delicate herstelling geweest. Carter moet er altijd af omdat je alle ijzervijlsel uit het circuit moet krijgen, dus ook uit de oliezeef. Maar di...
Blijkbaar wel. Volgens dealer zat er teveel speling op de as van de turbo, waardoor de luchtinlaat geblokkeerd raakte.
Gloeispiraal is "centraal meldpunt" dat er iets niet pluis is.