HansM6

Heb net een uurtje met rene aan de telefoon gehangen, mijn dank hiervoor! De uitkomst van het telefoon gesprek was waarschijnlijk een draadbreuk in de boom naar achteren. Ik heb...

31 aug. 2017

Op pin 1 en 10 staat continue spanning, ongeacht of het pedaal word ingedrukt of niet. Heb het BSM er uit gehad en uitelkaar gehad en het ziet er allemaal keurig uit. Geen oxidatie...

30 aug. 2017

Rene, Ik ben zeer benieuwd, ik ben zelf ook iets verder gekomen en heb het vermoeden dat brug die tussen beide printplaten in de BSI zit problematisch is of los zit. Er is mij ter...

30 aug. 2017

Dat zou dan moeten zijn: 82518277

29 aug. 2017

op mijn sticker staat: 0935089 10621 EGED ** 4600, is dat hem?

29 aug. 2017

De aanhanger aansluiting is het niet. De BSI is er uit geweest en ik kan er niet achter komen welke pin op welke stekker het ingaande signaal is. Pin 1 en 10 kan ik ook niet als zo...

29 aug. 2017

Bedankt voor het aanbod, ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig waar die voor is. Ik kom er in een later stadium even uitgebreider op terug. Wat ik me nog even afvroeg, levert het losha...

29 aug. 2017

Oh ja er zitten ook een veelvoud van cupjes/rubbers in je hoofdremcilinder (1 keer voor iedere leiding die er vanaf komt) die kunnen gaan lekken waardoor druk kan ontsnappen. Dit m...

29 aug. 2017

Hallo Andréas, Nou dat kan mijns inziens alleen gebeuren door problemen in het natte circuit want dat is het enige wat die dingen met elkaar te maken hebben. Sterker nog, die dele...

29 aug. 2017

Heb vervangen de temperatuurweerstand want hij dee eerst helemaal niks meer ,nu draait de blower maar in 1 stand doch kan er niks mee Was dat een nieuwe of een gebruikte weerstan...

29 aug. 2017

Hallo Rene, De zekeringen zijn uiteraard als eerste gecontroleerd en zijn prima, evenals de contactpunten ervan en er zijn ook geen ingebrande stekkers. Er is i.d.d. wel een aanha...

29 aug. 2017

Als je met een Golf 3 aan laswerk begint dan raakt het eind zoek en zul je waarschijnlijk steeds meer roest tegenkomen. Het zijn roestbakken. Vlak voordat de Golf 3 uitkwam moest V...

1 aug. 2016

AFT is een Simos injectie systeem dus je moet ook een Simos afhandelende ECU hebben. Auto´s met een AKS motor zijn ook Simos injectie/ECU dus in die auto's kun je ook jouw onderdee...

20 jul. 2016

P0016 je zou zeggen dat hij toch niet goed op tijd staat, kan bijna niet anders. Of die gemodificeerde versie doet roet in het eten gooien. Is de regelklep van die nokkenasverstell...

20 jul. 2016

Quote:¨Computer met leesring en sleutels kost 100 euro , zelfde type auto !¨ Je moet ook het contactslot meenemen anders past je nieuwe sleutel niet! Ik zou voor de zekerheid nie...

20 jul. 2016

en als je gasklephuis vies is dan moet dat natuurlijk ook schoon. Gaat niet om het vuil in je gasklephuis. Daarin kijken is indicatief. Er zit een kapje onder je gasklephuis en als...

20 jul. 2016

Hij heeft idd een leesring, dan heb je grote kans dat je de boel opnieuw moet inleren. Je kunt natuurlijk ook een donor auto zoeken bij een sloper waar je een ecu uithaalt en dan o...

20 jul. 2016

Ow ja, schiet me nog een VW kwaal te binnen. Die slangen van je stuurbekrachtiging hebben een binnenvoering. Die wil ook wel eens loslaten en als zodanig het circuit verstoppen en...

20 jul. 2016

Verhaal is een beetje verwarrend. Je hebt het over blokkeert dus dat betekend dat hij vast zit. Maar als je er een rukje aan geeft dan lukt het wel dus hij zit niet echt fysiek vas...

20 jul. 2016

Voltmeter op de klemmen zetten en kijken of je laadspanning wel 13,8V is. Voor de zekerheid even de borstels controleren en ook de sleepringen. Als het klopt relais er uit trekken...

19 jul. 2016