HansM6

bruin is massa, de andere 2 zijn signaal kabels. Als je de massa maar goed hebt, de andere 2 er gewoon op maken en als het niet goed is gewoon omdraaien. Kan niets aan stuk gaan be...

19 jul. 2016

Volgens mij hoef je voor een golf 3 niet de sleutel inleren ben niet 100% zeker. Even kijken of er ook een leesring om je contactslot zit. 2 schroefjes uit de kapjes draaien en je...

19 jul. 2016

Zou je niet even naar de garage gaan om voor een tientje / 2 tientjes een compressie test te laten uitvoeren op cilinder 1 en 3? Je kunt ook voor een paar tientjes zelf een compres...

19 jul. 2016

Als je geen spanning op de stekker meet dan moet je met een multimeter ingesteld op weerstand/ohm kijken of je ook weerstand meet over de draden er naar toe. Als je 0 ohm meet dan...

19 jul. 2016

Je zult het onderste console(de volledige plastic kap) moeten verwijderen en dan aan de achterkant kun je er bij...

19 jul. 2016

Ik weet niet wat je probleem is maar ik weet wel dat je stuurpomp als die af is geen piepend geluid maakt, heb het zelf namelijk ook (stuurpomp) en dat zijn hele rauwe geluiden als...

18 jul. 2016

Zit de stekker er wel in aan de achterkant en als je een voltmeter in die stekker drukt hebt je dan wel spanning?

18 jul. 2016

Dit is een probleem waar je geen eenduidig antwoord op kunt geven. Het is een kwestie van zoeken. Ik zou stekkers en schakelaars en de zekeringen/relais kast inspecteren op corrosi...

18 jul. 2016

Ik zou(niet bij de dealer) een 4gastest laten doen(10 a 15 euro) om te kijken of ik wel de juiste verbrandingswaarden heb. Is dat niet het geval dan kun je naar vacuum lekken gaan...

18 jul. 2016

Als dit een origineel product is die er vanaf de fabriek in zit dan heeft die radio een VW onderdeel nummer. Je moet hem er toch uit hebben dus haal hem er alvast uit en zoek het o...

18 jul. 2016

Als je geen luchtfilterbehuizing hebt aangesloten dan heb je het nadeel dat je geen luchtfilter hebt en dat kan de boel weer vies maken maar even lijkt me wel kunnen al zit het din...

3 nov. 2015

Er is wel een truckje om een breedbandsensor te testen maar i.d.d. zoals Oldford ook al zegt niet met een multimeter. Wat je ook zou kunnen proberen is de foutcodes resetten en da...

3 nov. 2015

boven de 40.000 volt, zo he dat is nogal wat. Wat een ongemotiveerde uitspraak. Heb je dat getal zelf verzonnen en moest je dat van Ricky plaatsen? Dielektrische waarde word niet...

1 nov. 2015

Alle vloeistoffen hebben een EC waarde die je kunt meten met een EC meter. Ik heb er 1 en kan je vertellen dat de Electric Conductivity waarde van kruipolie en WD40 best hoog is. A...

31 okt. 2015

Kan zijn dat er iets in de cilinder van het slot vast zit, dit had ik onlangs met de kofferklep van mijn auto. Beetje kruipolie er in en het was weer goed. Als je dat proberen wilt...

30 okt. 2015

stekker moet inderdaad aangesloten blijven, geen massa van de stekker pakken maar ergens op een bout of op het blok o.i.d. Voltage stijgt in overigens in stappen van 0,01V - 0,1V

29 okt. 2015

Misschien is je probleem dat je remmenreiniger hebt gebruikt, die draden zijn extreem gevoelig. Je kunt de MAF sensor testen door iemand in de auto te zetten en de motor 2000RPM l...

29 okt. 2015

Heb je ook gecontroleerd op vacuüm problemen? Misschien de Lambdasonde? Even de stekker er af en je moet een fluctuerend voltage op de pinnen hebben tussen 0,1 en 0,9V. (motor moe...

29 okt. 2015

Even het juiste werkplaatshandboek bestellen op Ebay.de of een Haynes manual bij bol of amazon. Die laatste 2 hebben ze ook regelmatig 2dehands. Een paar centen er tegenaan en je h...

29 okt. 2015

Dat zal ik morgen meteen even uitpluizen, bedankt. Heb inmiddels een andere comfort module geregeld. Moest ook nog gasklephuis schoonmaken want hij viel soms uit bij naderen tot s...

19 okt. 2015