Wauter heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik geloof dat je bij deze auto beter een pulsgever tussen versnellingsbak en km kabel kan zetten. Gebruik de zoukfunctie maar, er is hier al eens een topic over voorbijgekomen
Probeer eerst eens de olie te verversen, zal al veel schelen. Dit wordt namelijk vaak vergeten, maar bij deze jongens dien je die iedere 40000 km te verversen
Ik sluit me aan bij Frank
Wat is de ET waarde van je huidige wielen. Dat is namelijk gedeeltelijk maat bepalend.
Mogelijkheden genoeg dus... Zet hem op een brug en kijk eea na, dan weet je zo wat er aan de hand is.
Eh, el Xantia, die lampjes kunnen ook stuk... Heb jij er een uur voor nodig om dat te repareren?
En wat is de compressie warm?
Het kan zeker met de startblokkering te maken hebben, probeer deze te lokaliseren en te omzeilen.
Ja, die past.
De klepspeling heeft hier ook invloed op
Jep, koppakking. Moet je handig voor zijn, anders garage
Koelvloeistoftemperatuursensor, zit onder de verdelerkap. Leuke auto, 90 pk uit een 1.3!
En? Wat was het?
Hmm, ik twijfel nu wel. Maar toen ik nog bij een Volvo dealer werkte heb ik nooit die bouten vervangen. Dat is al ff geleden, nu doen ze het wel ivm omzet etc Partbase heeft het me...
De injectors kun je gezien de wissel wel uitsluiten. Wat is de compressie koud en warm?
Eeh Hellbat, deze auto heeft geen rekbouten. Maar vervangen kan nooit kwaad!
Afkeuren op het mechanisme kan niet. Wel op de afstelling op dat moment. In principe hoeft een keurmeester namelijk niet af te stellen. Is het gewoon af te stellen, zorg dan voor d...
Heb inmiddels ook van die Xtreme lampen van Phillips in de auto, dat verschil zie je echt wel!
Heb inmiddels ook van die Xtreme lampen van Phillips in de auto, dat verschil zie je echt wel!
Er zijn apparaatjes die je inde sigarettenaansteker plugt om te voorkomen dat er wat verloren gaat. Deze werken meestal een uurtje of zo. Vervang je dus de accu binnen deze tijd he...