CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
schroeven draaier in de sleufjes en dan in de richting vd pijl drukken komen ze los en kunnen er zo uit geschoven worden
en vervang de krukas bout meteen en met loctite vast zetten de poelies lopen geheid los
kwaal van die dingen dat ze scheef uitslijten en dan opeens blijven kleven nieuwe erin en hij stopt weer als jij daar geen stroom hebt en alles is goed dan zou ie niet lopen
en nooit meer blokkeer pennen als blokkeer gereed schap gebruiken daar zijn ze niet op berekend(zoals je nu hebt gemerkt) de centrale bout zit idd muur door het borgmiddel wat over...
ga maar rustig naar 3 desnoods iets minder snelheid maar met klimmen kan je rustig toeren maken
welk systeem paul?? het systeem van de auto of het systeem van de sleutelaar??????
rudy je mag best een mening hebben die heeft paul ook en dat knullige systeem is voor de meeste monteurs geen probleem mar een makkelijke manier van monteren en afdichten geen gefr...
wil niet eigen wijs doen maar als je de krukas poelie er niet afhaalt krijg je de riem er niet af en op is deze niet met een pen op de krukwang blokkeren?
#Ik probeer dan naar 3 de maar dan gaat hij brullen en maakt hij echt te veel toeren .# een diesel is begrenst op max toeren dus voor die toeren geen zorg het geluid zal meer angst...
als ie op gas draaid benzine toevoer eens afsluiten door dicht knijpen vd slang of helemaal loskoppelenik heb t idee dat de brandstof doorloopt als ie warmer is merk je dat door...
ik zou met een dicht gekoekte radiateur helemaal niet meer rijden
en een radiateur is goedkoper als een koppakking en gescheurde kop vervang ook meteen de thermostaat en de koelvloeistof
neem een rugzak vul die met brood en klim een helling op vul de rugzak met stenen en klim dezelfde helling op klim dan de helling met je met steen gevulde rugzak maar met kortere p...
radiateur dicht gekoekt inwendig geen doorstroming of te weinig boven heet onder koud dan perst ie de koelvloeistof eruit en dat is wat je verliest
gas agrariers heb ik ook nog niet ontdekt
als je naar een banden/schokdemper bedrijf gaat zal t verschil tussen de dempers voor jou en de dempers met montage gering zijn je hebt o.a. veerspanners nodig en toch wel enige ke...
dat moet je zelf beslissen wat als je over een paar maanden met de mondeo iets krijgt?? weer in ruilen je kan ook naar een ander apk station gaan voor een 2e opinie
radiateur op de randen lek/verkleurd door de rijwind verneveld het en zie je er niets van terug
bert dat doen ze ook uurloon a' 80 .00 ex btw
vergeet niet dat de dealer 1e dat mooie pand waar je koffie in de showroom krijgt bij rond kijken en kopen gaat 2e de man die je helpt 3e het magazijn 4e de werkplaats chef 5e re...