CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
gewoon V power bp ultimat of wat dan ook tanken het probleem welke ermee gepaard gaan zitten in snel accelereren en langdurig op hoger snelheden rijden(planken op de autobahn) je...
ik hoor niks!!!! dus kan ook niet zeggen wat t kan zijn/is
bedankt voor de feedback s6
#ga niet naar renault dealer die zijn gewoon veels te duur! Mvg Dennis# waarom te duur?? dealers zitten nu een maal met kostn die door de client gecreeerd worden denk alleen maar...
als de keurmeester m zo goedkeurt en nog een vriend??? is wat heeft ie dan nog meer goed gekeurd zal wel uitdraaien op huilen als je alles moet repareren?? wat oldford schrijft hee...
wat voor instalatie zit er in vind dit niet schrikbarend met zo'n auto met die snelheid je rechter voet gebruikt pk's en pk's is brandstof
nee de poelie is een stalen schijf met daartussen een rubber demper deze scheurd los en kan je niet meer vast zetten dus nieuwe poelie wel zeker weten dat dit de oorzaak is met de...
is dit niet een SAC kopeling zo ja dan is deze los geweest na montage en is gesteld deze MOET je met speciaal gereedschap monteren en weer demonteren
en de koppeling ook vervangen in ieder geval de krukas keerring vervangen voor je de koppeling monteerd ook de thermostaat vervangen en de rest goed controleren je kan als ie er na...
je hebt m al gevonden
staat een getal op de zuigerbodem dit moet je aanhouden als je niet opboort kan elke revisie bedrijf leveren moet je niet voor naar brezan oid gaan
als je kijkt bij nieuwe(imi) draagarmen en ori zie je dat de rubbers li en re idd omgekeerd t.o.v. elkaar zitten lekker niks aan doen
een controle te laten uitvoeren bij een MB garage of ANWB ?
slingering vd schijf meten ook van eventueel de gemonteerde wielen speling in voorwiel lagers speling in stuur en fusee kogels de hoesjes vd fusee kogels los halen en kijken of er...
laat daar een diagnose stellen omtrend geluid en beslis dan of je de gok neemt
hoe is t olie verbruik kan zijn dat de klephoedjes lekken de zuigerveren versleten zijn (compressie meten warm en koud)
de bdp sensor zit in het blok bij het vliegwiel als je voor de motor staat aan de rechter zijde als deze stuk is zal de versnellingsbak eraf moeten even als de koppeling/vliegwiel
fuseekogels geen (minimale) speling naven tussen schijf geen roest naafringen in de velg (indien de gaten in de velg groter als de naaf zijn)
of een locale dealer bezoeken anders anwb en een vervangende auto vor de terugreis
als de bak stuk is moet ie eraf daarom kan je net zo goed 1rst de koppeling controleren als die goed is weet je dat de bak defect is hoeft ie r niet 2 X onderuit en vergis je niet...