Meet je de laadspaning op de dynamo zelf of op de accupool? De bekrachtiging op de Df aansluiting is met een multimeter niet goed te meten omdat het controle lampje in het instrume...
Kruk naar buiten trekken en schroefje losdraaien tot hij niet verder kan(met beleid),dan kan de slotcilinder naar buiten getrokken worden. Dan kabeltje losmaken en greep iets naar...
De kans is 100 % dat de kleppen nu krom zijn,,dat wordt een dure reparatie helaas.
Bij de vw dealer weten ze het zo ook niet,je moet de oude zo goed mogelijk opmeten hoogte en breedte,het hangt er onder meer vanaf of de wagen is uitgevoerd met een verzwaarde koel...
ja, dat is van hier vandaan moeilijk te zeggen ,eerst lokaliseren waar het geluid vandaan komt. Eventueel de multiriem verwijderen om geluiden van de aangedreven aggregaten uit te...
Het lijkt erop dat de koppeling niet goed vrij komt,Waarschijnlijk kraakt hij ook als je hem in de achteruit zet met draaiende motor,snel naar laten kijken,want dit is slopend voor...
Is een veel voorkomend probleem,bij laag toerental is er relatief veer toerental variatie in de krukas,(door het tweemassa vliegwiel is de massa van het vliegwiel ahw los gekoppeld...
Ik denk aan een defecte vrijloop koppeling van de dynamo poeie,je ziet dan ook de spanrol behoorlijk heen en weer trillen Deze is los vervangbaar.
Zou kunnen ,er bestaan twee soorten stationair regelkleppen zie afbeeldingen. Zij zijn verschillend van constructie en worden ook anders aangestuurd, de dikkere versie heeft een dr...
Mooi dat het opgelost is ,bedankt voor de feedback
Het is idd een bekent probleem dat er vocht in de voet terecht komt. Als je bij een droge wagen de voet wat heen en weer wrikt en er komt vocht tussen de voet en de pakking uit dan...
Hallo,zou beginnen met de pomptiming te(laten) controleren je hebt hiervoor wel een meetklokje en een adapterbus voor nodig e.a wordt tezamen met uitleg over de werking van de inje...
Het hangt er een beetje vanaf of de rns af fabriek is geleverd. dan heb je twee antennes,de andere zit in de achterruit verwarming verwerkt met een impedantie omvormer. In het "hid...
Volgens mij kan het starttoerental wel gemeten worden met vcds. bij odis, het originele vw diagnose systeem is er een speciaal programma voor waarbij de motor niet aanslaat. Weet n...
De koelventilator voor de airco gaat pas draaien als de koelmedium druk oploopt. dit wordt gedecteerd door de hoge drukschakelaar,deze is geombineerd met de lage druk schakelaar. O...
Dit kan een combinatie zijn van een te laag starttoerental(versleten startmotor ,accu)met een tweemassa vliegwiel dat op zijn eind loopt. Het tweemassa vliegwiel werkt dan "tegen"...
Zou toch de laadspanning onder belasting controleren,dus met licht en achterruitverwarming e.d. aan,De spanning moet dan gemeten op pluspool van de acuu en op de grote zekeringen...
Bedoel je de ventilator in de auto?
nou ,mooi,hopen maar dat het goed blijft gaan ,bedankt voor de feedback
Hallo, eenvoudig op deze link kijken https://www.youtube.com/watch?v=lb0UdmAV...
Aan de voorzijde van de zekeringkast onder de motorkap zit een strip met zware zekeringen. Ook is daarmee de dynamo gezekerd,is dit ook goed,geen verkleurde aansluitingen te zien d...
De koudestart sproeier wordt idd via de motor ecu aangestuurd maar gedurende afhankelijk van de temperatuur een bepaalde tijd(continu) e.a verduidelijkt op deze link http://www.vo...