Meet je de laadspaning op de dynamo zelf of op de accupool? De bekrachtiging op de Df aansluiting is met een multimeter niet goed te meten omdat het controle lampje in het instrume...
Kruk naar buiten trekken en schroefje losdraaien tot hij niet verder kan(met beleid),dan kan de slotcilinder naar buiten getrokken worden. Dan kabeltje losmaken en greep iets naar...
Het zou het S contact van het contactslot kunnen zijn,dit contact wordt geactiveerd bij uittrekken van de sleutel.
Hallo,Je moet eerst ruimte maken dus lichtfilter,acuu en accu afscherming weghalen. De drie boutjes war hij mee vastzit zal het probleem niet zijn echter voor het moertje op het st...
De bobineblokken gaan wel eens defect,,dan zou 1 bougie er veel zwarter uit moeten zien, branden er geen storingslampjes? Verder zou ik de vacuumslangetjes bij de gasklep goed cont...
Hallo,kijk eens naar de vacuum aansluiting naar de rembekrachtiger,deze willen weleens scheuren vooral waar het harde plastic van de slang op de aansluitingen gekrompen zit. Bij ac...
De koelingsplaat zal je toch wel moeten vervangen,aangezien je al aangaf dat hij erg slipte(door de olie?) Dit gaat niet vanzelf weer over. Het kwam bij deze versnellingsbakken mee...
Olie uit de versnellingsbak en dan nog een spoor ook,dit mag natuurlijk niet,hij zal op de brug moeten om een en ander te controleren,misschien is er wel een gat in het bakhuis ges...
I.dd youtube filmpje geeft wel aan hoe je test,gewoon een slangetje erop en dan vacuum zuigen. voor vervanging hoeft de turbo er niet af. Afstel gegevens motor01-meetwaarden 11-kan...
Lijkt op een thermostaat probleem,deze sluit mogelijk niet goed meer af.
Ik denk eerder aan bougie kabels of bobine blok. De bougiekabelstekers op de bougies worden nogal eens gemold vanwege slechte toegankelijkheid bij demonteren
De zekering voor de stopcontacten is no 42 in de kast onder het dashboard. het beste is hem er even uit te halen en visueel te bekijken. De ruitensproeiers worden aangestuurd door...
Het zou ook kunnen dat het vacuumpotje boven op de turbo lek is,komt nogal vaak voor bij deze motoren, Dan wordt de variabele schoepen verstelling niet meer geactiveerd en is de tu...
Deze motor heeft geen riemen,de airco pomp zit aan de bestuurderszijde onder aan het motorblok,net voor de motorsteun en wordt met een torsiekoppeling(net zo een als van de dynamo)...
Nog gevonden hoe het water erin gekomen is?
Opnieuw laten uitlezen zou ik zeggen,de verschildruksensor gaat wel eens defect,maar om die nu zomaar te vervangen?
Voorverwarming al gecontroleerd? van de slang boven op het uitlaatspruitstuk naar het filter. In de tuit aan het filter waar die slang aanzit,zit binnenin een thermostatisch gerege...
Aanpassen aan de wegrij blokkeering is noodzakelijk bij vervangen van regelapparaat. Als je besluit een gebruikt regelaparaat te monteren ,wel even kijken waardoor het oude stuk is...
Nog even wat extra info,de lichtzoemer (gong) werkt bij ingeschakelde verlichting de sleutel uit het contactslot getrokken en de berijders deur geopend. Als dit niet het geval is,k...
ja idd anders zou het wel een hele lange ketting worden
Jammer dat de gasklep het probleem niet is,maar ik zie iets raars,in het begin was het co 0 en nu is de co uitstoot wel 10 %.hoe kan dat? Is de lambda storing nu nog steeds upper l...
Staan de nokkenasssen echt op tijd? dit is op de merktekens en met de spanner met het (bijgeleverde) hulpstuk geplaatst en dan 16 schakels van de ketting over de geleider. Hoe heb...