William12146

Je kan de oude ook laten reviseren kost je rond de 100 euro, Ronda in Harderwijk ken ik goed. Maar er zal vast wel iemand in de buurt zitten die het ook kan.

18 aug. 2009

Heb ook hulpveren en 195/55 R15 banden, daardoor is hij een stukje harder aan de achterzijde en zeker niet meer zo comfortabel als zonder. Maar ik vind het geen gezicht zonder, de...

6 aug. 2009

Lekker handig als je ver van huis bent, of heb je de motor altijd bij je.

6 aug. 2009

Het mechanisme wat ik bedoel is wezenlijk anders als een originele van Peugeot. Het is een stuk simpeler en niet zo mooi afgewerkt als een originele. Het kost rond de 100 euro en g...

2 aug. 2009

Bij de tank zit niets en nazoeken op chassisnummer blijkt dat er ook geen één op zit. Is een 306 van het laatste type. Maar laten we niet afdwalen het gaat om de 206 in bovenstaand...

2 aug. 2009

Heb zelf recentelijk de Peugeot dealer gebeld voor mijn 306 uit 2001 en deze zit ook in de tank en wordt nooit vervangen.

2 aug. 2009

Je kan ook een niet origineel mechanisme erin zetten, heb ik ook gedaan bij mijn 306. Koste rond de 100euro helemaal compleet en perfect passend. Heb de mijne via een vriend bestel...

2 aug. 2009

Kijk eens of het niet je draagarm rubbers zijn, heb zelf 2 306en gehad waarbij de draagarm rubbers uitgesleten waren. Draagarm vervangen. Als je opkrikt en je zoals je beschrijft d...

6 jul. 2009

De druk is gecontroleerd en bij stationair bleef de druk 10 bar bij gasgeven gaat hij soms naar 25 bar. Het blijkt dat de filterdroger verstopt zit en weinig doorlaat. Deze vandaag...

21 jul. 2008

Volgens de sticker hebben ze er 725 gram in gedaan. Ik heb ook wel eens gehoord dat je het systeem nooit helemaal leeg kan halen als je er 700 in doet en hem gelijk weer leeghaald...

7 jul. 2008

Na een week alle standen van de ventilatie gebruikt te hebben, verdween het geluid langzaam en is tot op heden niet meer terug gekomen. Denk dat er toch een klepje is blijven hange...

26 jul. 2007

Allemaal bedankt voor het reageren, Ik merk aan alle reacties, dat er niets aan de hand is en dat ik er alles aan gedaan heb. Het belangrijkste is dat hij niet te warm wordt en go...

26 jul. 2007

De massa kabel heb ik ook al vervangen. Koste me 37 euro, maar was de gok waard. Dit is ondertussen al een maand geleden. Bij mijn vorige auto was hij echt bijna door en starte sle...

26 jul. 2007

Bedankt voor de reacties, Het zal dan wel goed zijn. Ik heb alleen 6 jaar lang een 306 1.4 van 96 gehad en die werd snel warm en was eigenlijk altijd 90 graden en werd hooguit iets...

23 jul. 2007

Ik heb hem gisteravond vervangen in 2 uurtjes, radiateur weggehaald en dat ging makkelijk. Als de aansluiting te vast zat was mijn planning om het voorfront te verwijderen. Was nie...

29 jun. 2007

Vandaag een andere peugeotdealer gebeld (Visser Nijkerk).Deze hebben mij een fax gestuurd met werktekeningen. De radiateur moet eruit en dan kan de condensor eruit. Bumper kan blij...

27 jun. 2007

Vraag 1, Hoe moet hij er nu uit, denk zelf dat de radiateur boven los met en naar het blok gekanteld moet worden. Al moet ik de hele voorkant weghalen, maakt niet uit, maar als het...

26 jun. 2007

Ik zag dat je had geinformeerd bij autopartsonline. Ik heb een 1.4 en heb geboorde schijven van hun gemonteerd. Kan niet merken dat ze beter remmen(ook niet slechter) en wordt gek...

25 dec. 2005

Bij de peugeot dealer kan je alle onderdelen nog bestellen. Zeker als je het chassisnummer mee neemt. Maar het kan ook lonen om eens ouderwets naar de sloop te gaan en daar te gaan...

1 okt. 2005

Als je de pookhoes voorzichtig omhoog haalt, zitten daar nog 4 moeren (dop 10). 2 houden de middentunnel vast, die hoef je alleen los te maken. De pookhoes achteraan omhoog halen....

1 okt. 2005