306 cabrio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zou iets met de temperatuursensor kunnen zijn, waardoor niet de juiste hoeveelheid benzine wordt ingespoten.
Misschien het dubbelrelais defect. NB.: Tip: Geef als titel voor je vraag een korte omschrijving van je probleem i.p.v. autogegevens!
Probeer eens de stationairregeling schoon te maken.
Misschien de stappenmotor voor het stationaire toerental reinigen/vervangen.
De Electrofil geeft eigenlijk weinig problemen, in tegenstelling tot de Sagem bobine. Je kan proberen ermee door te rijden, misschien heb je geluk.
Valt de auto onder het rijden stil?
Ze zijn hetzelfde, dus zou het moeten passen. Wel uiteraard bedrading aanleggen.
Zou verbrande automaatbak olie kunnen zijn, zit er wel voldoende in? Schakelt de bak nog wel goed?
Er zit mogelijk te weinig koelvloeistof in. Controleer dit en vul dan bij als dit te laag staat en kijk ook of je ervoor een oorzaak kunt vinden.
Je hebt hem dus vervangen neem ik aan.
Denk dan ook aan een veel grotere warmteontwikkeling in de koplampunit.
[quote=trucker0werner]je ziet ook een oranje gloeispiraal op het dashboard branden. als deze uit is zou hij beter moeten starten.[/quote] Die zie je dus eigenlijk nooit branden, al...
Geluiden via een beeldscherm blijven moeilijk. Wat zou kunnen is de koelventilator van de radiateur, dit is wat zo in mij opkomt.
Uit de vulplug neem ik aan? Dan is het nivo goed.
Met de chassisnummers van beide auto's is na te kijken welke uitrustingen de beide auto's hebben en kan dat vergeleken worden.
De sensor in de versnellingsbak is kapot.
Dit zou het contactslot kunnen zijn.
Dit zou het absorptievat/koolfilter voor de benzinedampen kunnen zijn.
Hetzelfde: 240.000 of 10 jaar.
Ontsteking / bobine? Zit hier een langwerpig bobineblok op?