306 cabrio build Pro

Het reservoir zit rechts in de kofferruimte achter de bekleding en moet met speciale olie gevuld worden.

15 jan. 2007

Heb je de zekeringen links onder het dashboard al gecontroleerd?

15 jan. 2007

Bij de dealer ca. 50 ct per stuk.

14 jan. 2007

Eraf halen: moeren in de kofferruimte losdraaien, dan kan de fitting eraf. Er zijn losse afdichtrubbers leverbaar.

14 jan. 2007

kan ook de afvoer van condenswater van de airco zijn.

12 jan. 2007

Probleem kan in de startmotor zitten, zelfde probleem gehad in 307 HDI, sterkere startmotor erop gezet en starten als een zonnetje.

10 jan. 2007

Volgens mij moet je het zoeken in de hogedrukinspuitpomp. wat is de Km-stand van de auto?

10 jan. 2007

idd naar de dealer om hem uit te laten lezen!

10 jan. 2007

zie: https://problemcar.nl/topic/peugeot/sens...

9 jan. 2007

Zou slecht contact of draadbreuk kunnen zijn tussen meter en sensor op motorblok.

8 jan. 2007

Sensor zit in het thermostaathuis.

8 jan. 2007

Waarschijnlijk is schakelaartje defect, kan je gewoon vervangen en is niet op sleutelcode!

8 jan. 2007

Een te hoge weerstand van de massakabel van de accu naar de carrosserie wil ook wel eens deze klachten geven.

8 jan. 2007

Dit mag bij elkaar nooit veel meer dan ca 70 kosten!

3 jan. 2007

Een 307 van 1999?? Als het een 306 is dan zit hij in de kachelmotor ingebouwd, is wel los te vervangen.

2 jan. 2007

Reservewiel niet verplicht, pit mag, als het lichtbeeld maar goed is. kijk eens op http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/74FD8E38-...

1 jan. 2007

Ziet er nog best ok uit! Ik zou toch de module die Jan zei eens controleren, gaat het meeste kapot.

30 dec. 2006

Yep!

30 dec. 2006

Het voorste stuk van de uitlaat is bij elke versie met deze motor hetzelfde! En daar zit die ring!

30 dec. 2006

En dan speciaal de 1.6 16V!

30 dec. 2006