Hoi Wim, na 9 uurtjes zoeken hadden ze het probleem gevonden, de verstuiver van de 1e cil. deed niet voor 100% z'n best, deze is vernieuwd en de auto loopt weer probleemloos..........
Wat de aansturing van de standkachel betreft wordt deze via CAN-bus door de PCM geregeld en gecontroleerd op werking wat bij een storing resulteerd in een foutcode, je kunt dus nie...
dacht ik al........
2500 is veel tehoog, loopt die wel LEKKER STATIONAIR als die warm is??? Is de 4gas meting goed??? Gr. Jack
Kan ook zijn dat jouw lichtschakelaar een beetje gammel is!!! Gr. Jack
Vervuilde injectors is het meest voor de hand liggend. Gr. Jack
Dat bedoel ik dus als zijnde laten werken als een standkachel, of dat zo met een schakelklok van de CV ertussen werkt uhmm..........kan ik je op dit moment geen antwoord op geven....
Bij deze topic krijg je vraag en antwoord binnen 12 seconde............mooi toch!!!!
Ik denk dat de benzine-injectoren niet voldoende benzine inspuiten (dicht geslipt, rotte benzine). De injectors laten reinigen kan nooit kwaad...............nietwaar!!!. Gr. Jack
Ray, wat je ruikt is verbrande diesel en dit is normaal. De standkachel wordt door de PCM aangestuurt en gecontroleerd, dus dit heb jezelf niet in de hand. Hij wordt ook niet gebr...
Mark & Nico, Als ik jullie een tip mag geven, BEGIN ER NIET ZELF AAN, ondanks dat jullie graag zelf sleutelen en geld willen besparen, zou ik hier niet op bezuinigen. Want Mark,...
Zoals Harald zegt, zou ik het ook doen. Gr. Jack
Misschien zit de kabel niet goed in de accuklem, want als je overstart zet je de startkabels op de klem.
Haal de bekleding weg, dan zie je hoeveel plaats er is. Volgens mij moet dat wel lukken. Gr. Jack
Hoi Aad, Er van uitgaand dat de accu goed is, lijkt het me toch een slechte verbinding, ik zou beginnen bij de accuklemmen!!! Ondanks dat alles vast zit kan er toch een slecht con...
Als je de auteur al 2 maanden niet meer gezien hebt, bel hem dan even....... of ken je hem misschien niet? Jack,
En als laatste wil ik nog even melden dat jouw koplampen niet of nauwelijks mogen TRILLEN bij stationair draaien. Gr. Jack
Deze is met klepstelplaatjes, eens per 90dkm. controleren ( afstellen is meestal niet nodig) een aandachtsspunt wat ik kan verzinnen is, roest aan de binnenkant van de remschijven...
Hoi Wilmah, Als de technische staat en onderhoud van beide auto`s nagenoeg gelijk en goed is dan zou ik toch voor het bolhoedje gaan want deze ziet er idd leuker uit en is een Jap...
Hoi Ralf, Bedoel je met de drukklep," DE SPILLVALVE".??? gr. Jack
Een goeie keus Bert.