Kettinggeleider was stuk ivm gerekt ketting. Opgelost
Dynamo was stuk, Danku
Beste Werner, Alles opgelost, Additief tank was schoon leeg. Deze bijgevuld en gereset met bosch kts. Probleem was opgelost. Heb het roetfilter voor de zekerheid ook nog maar e...
nee???
we zijn weer een stapje verder met de zafira, Alleen de achterste ventilator draait voluit omdat de voorste niet meer wil draaien. ( draait zeer zwaar) een andere ventilator gemon...
nee dit probleem is niet normaal, normaal draaien beide ventilatoren op stand 1 zonder dat je dit duidelijk hoort.
wanneer het lampje brand na het starten ligt dit meestal aan een defecte gloeibougie, echter merkt u hier met het starten niks van. storingscode is dan: algemene fout voorgloeisyst...
beste henk, heb dit gister gehad met een opel astra f x16szr , p0505. heb volgende gedaan: gaskloppotentiemeter, en stappenmotor vervangen + zitting stappenmotor reinigen. vacuum...
eerst eens uitlezen, normaal herkent de brandstofpomp ecu de hoofd ecu automatisch wel t/m eind 2002
oke bedankt erik, probleem is opgelost, drukverschil sensor vv en weer storing gewist. volgens mij ist nou goed. mvrgr hh
jongens bedankt voor de reacties, probleem was de kat, deze zat verstopt.,.. mvrgr hh
heeft trouwens wel een foutcode op de turbodruk sensor.... ga deze maandag vv. Slangen zijn ok..
zit deze druk verschil sensor net voor het roetfilter in de uitlaat? hier zit ook een sensor maar dat lijkt wel eens soort temp sensor
klopt precies wat je zegt
pompen zijn volgens mij aan de buitenkant allemaal hetzelfde..
xe is een 16 klepper en se 8
beetje olieverbuik is normaal en de 2,2 motoren staan er niet om bekend op een uitzondering na natuurlijk, maar das bij alle merken van toepassing. Een nieuwe motor neemt eerst alt...
verstuivers laten reviseren en klepstoters vervangen... bedankt voor de reactie's hh
bedankt jongens! heb het weerstandje bij de trekhaak vervangen en tis weer klaar.. gr hh
ok dan....................
olieverbruik is bij de zafira bijna nvt... motorgeluid wel goed hoorbaar bij accelereren.. motoren vanaf 2003 zijn stiller en beter...(andere egr regeling en brandstofpomp)
Deze motoren zijn technischniet stuk te krijgen. kwaaltjes: retourslangen om de 60.000 vervangen, verstuiverringetjes om de ong 200.000 (5 uur werk en 40 euro onderdelen) en brands...
zou ik als het voor men eigen auto was altijd doen... sommige klanten doen er nogal moeilijk over maar als je later weer moet zou zonde voor de tijd zijn.. gr hh